从摩天大楼到喷射机翼,每个工程结构都依靠材料刚度安全,有效地性能。 Young的模量(弹性区域的应力与应变之比)是该刚度的普遍度量。通过了解Young的模量,设计师可以准确预测多少梁将弯曲或在负载下弹跳,从而在不建造过度的情况下确保安全性。这篇文章呈现了Young的模量 - 它是什么,如何计算,比较通用材料,工业应用等E值的比较。
扬的模量通常称为弹性模量或拉伸模量,并由e(或者y),量化材料在拉伸或压缩负荷下对弹性变形的抗性(刚性)。从数学上讲,它被定义为在线性弹性区域内应力(每单位面积的力)与应变(每长度的相对变化)的比率(相对变化)应力 - 应变曲线。与“弹性”不同,它仅表示材料能够弹出其原始形状的能力,弹性模量提供了一种精确的数值度量,以衡量变形该材料的变形。 Young的模量是三个基本弹性常数之一,以及剪切模量和散装模量,共同表征了各向同性固体的全部弹性响应。
在拉伸测试中,压力(在Pascals,PA或Megapascals,MPA中)在垂直轴上绘制在水平轴上的应变(无单位)以产生应力 - 应变曲线。直线段至比例的限制,该线性弹性区域定义了Hooke Law and and and young and Young的模量(E)的线性弹性区域。陡峭的斜率意味着较硬的材料。

脆性材料(红色曲线)在非常低的应变下骨折并吸收少量能量,而延性材料(蓝色曲线)会忍受更大的应变,并在失败前吸收更多的能量。超出比例极限(符合屈服点)的塑料(永久性)变形开始,应力 - 应变关系不再是线性的,并且材料不会完全弹出其原始形状。整个曲线下的总面积代表韧性,材料骨折之前可以吸收的能量。
Young的模量E定义为应力与线性弹性区域中的应变之比。由于应变是无量纲的,因此E带有与压力相同的单位:pascals(Pa = n/m²)以Si或平方英寸(PSI = LBF/英寸)为帝国单位。一个PSI大约为6,894.8 pa。下方是计算E和您将在实践中使用的单元的标准方程式。
σ(压力):内力除以负载的横截面区域(单位:N/m²,PA或LBF/IN²)。
ε(应变):相对变形 - 长度的变化除以原始长度(无量纲)。
F:施加拉伸力(N或LBF)
一个:原始横截面区域(平方米或英寸)
ΔL:长度变化(m或in)
l₀:原始仪表长度(m或in)
高年轻的模量表示僵硬的材料,该材料抵抗了负载下的弹性变形,并且不容易伸展。低模量是指材料即使在小载荷下也会显着变形,而力量很小。例如,天然橡胶具有非常低的E值 - 某些硅橡胶甚至可以在自己的体重下伸展。以下是一张常见材料表及其参考年轻的模量值:
| 材料 | 杨的模量(GPA) | 杨的模量(MPSI) |
| 碳钢(低/媒介) | 200–210 | 29.0–30.5 |
| 高强度低合金钢(HSLA) | 200–210 | 29.0–30.5 |
| 工具钢(淬火和矫正) | 205–215 | 29.7–31.2 |
| 奥氏体不锈钢(304/316) | 190–200 | 27.6–29.0 |
| 铁素体 /马氏体不锈钢(410/430) | 195–210 | 28.3–30.5 |
| 铸铁(灰色) | 110–170 | 16–25 |
| 延性铁(结节性) | 160–175 | 23.2–25.4 |
| 铝(锻造合金) | 69–71 | 10.0–10.3 |
| 铸造铝(Al-Si) | 68–72 | 9.9–10.4 |
| 镁(AZ / AM合金) | 43–45 | 6.24–6.53 |
| 铸镁 | 40–45 | 5.8–6.5 |
| 铜 | 115–125 | 16.7–18.1 |
| 黄铜(Cu – Zn) | 97–115 | 14.1–16.7 |
| 青铜(CU – SN) | 100–120 | 14.5–17.4 |
| 镍(商业上纯净) | 200–210 | 29.0–30.5 |
| CP钛(2年级) | 100–110 | 14.5–16.0 |
| ti -6al -4V | 110–120 | 16.0–17.4 |
| 锌(铸造/滚动) | 83–108 | 12.0–15.7 |
| 锡 | 40–55 | 5.8–8.0 |
| 带领 | 14–17 | 2.0–2.5 |
| 混凝土(正常重量) | 20–35 | 2.9–5.1 |
| 高强度混凝土 | 30–45 | 4.35–6.53 |
| 环氧树脂(未填充) | 2.5–3.5 | 0.36–0.51 |
| 环氧 /玻璃层压板(FR4,平面内) | 17–24 | 2.5–3.5 |
| GFRP层压板(准异常) | 18-28 | 2.61–4.06 |
| GFRP UD(光纤方向) | 35–50 | 5.08–7.25 |
| CFRP层压板(准异常) | 50–80 | 7.25–11.6 |
| CFRP UD(光纤方向) | 130–200 | 18.9–29.0 |
| 木材(软木,例如松树,沿谷物) | 8–12 | 1.16–1.74 |
| 木材(硬木,例如橡木,沿谷物) | 10–14 | 1.45–2.03 |
| 苏打石玻璃 | 68–72 | 9.9–10.4 |
| 硼硅酸盐玻璃 | 63–67 | 9.1–9.7 |
| 融合二氧化硅 | 72–75 | 10.4–10.9 |
| 氧化铝(95–99%) | 300–380 | 43.5–55.1 |
| 锆石(Y -TZP) | 190–210 | 27.6–30.5 |
| ABS(未填充) | 2.0–2.4 | 0.29–0.35 |
| 聚碳酸酯(PC) | 2.2–2.45 | 0.32–0.36 |
| PMMA(丙烯酸) | 2.4–3.2 | 0.35–0.46 |
| HDPE | 0.6–1.0 | 0.087–0.145 |
| LDPE | 0.10–0.40 | 0.015–0.058 |
| lldpe | 0.20–0.45 | 0.029–0.065 |
| 聚丙烯(PP均聚物) | 1.3–1.7 | 0.19–0.25 |
| PP共聚物(冲击) | 1.1–1.5 | 0.16–0.22 |
| PP GF(20–40%) | 3.0–8.5 | 0.44–1.23 |
| 宠物(未填充) | 2.7–3.2 | 0.39–0.46 |
| PBT(未填充) | 2.2–2.8 | 0.32–0.41 |
| POM(乙酰) | 2.9–3.2 | 0.42–0.46 |
| 尼龙6(干) | 2.5–3.0 | 0.36–0.44 |
| 尼龙66(干) | 2.7–3.3 | 0.39–0.48 |
| PA12(未填充) | 1.4–1.8 | 0.20–0.26 |
| 尼龙6 30%GF(干) | 7.5–8.5 | 1.09–1.23 |
| 尼龙66 30%GF(干) | 7.5–9.0 | 1.09–1.31 |
| PBT 30%GF | 8.0–9.5 | 1.16–1.38 |
| 宠物30%gf | 9.0–12.0 | 1.31–1.74 |
| POM 25–30%GF | 6.5–8.5 | 0.94–1.23 |
| 窥视(未填充) | 3.6–4.0 | 0.52–0.58 |
| 窥视30%gf | 10–12 | 1.45–1.74 |
| PEI(未填充) | 3.0–3.3 | 0.44–0.48 |
| PPS(未填充) | 3.2–3.8 | 0.46–0.55 |
| pps 30%gf | 8–9 | 1.16–1.31 |
| PPS 40%GF | 9–11 | 1.31–1.60 |
| 刚性PVC | 2.4–3.3 | 0.35–0.48 |
| ptfe | 0.40–0.55 | 0.058–0.080 |
| PLA | 3.0–3.6 | 0.44–0.52 |
| 橡胶(天然,小应变) | 0.01–0.05 | 0.0015–0.007 |
| 氯丁橡胶橡胶(小应变) | 0.005–0.02 | 0.0007–0.0029 |
| 聚氨酯泡沫(刚性) | 0.02–0.30 | 0.0029–0.043 |
| 聚氨酯(固体弹性体) | 0.01–0.05 | 0.0015–0.007 |
| 环氧结构粘合剂(固化) | 1.8–2.6 | 0.26–0.38 |
| 钻石(单晶) | 1050–1200 | 152–174 |
该表显示了在标准条件下在室温下测量的参考值,E在现实世界中可能会有所不同。随着温度的升高,E通常会降低,使材料更柔软。微观结构和组成(包括合金元素,晶粒尺寸,热处理史或聚合物中的结晶度)也会影响刚度。许多材料都是各向异性的,具有不同方向的E值(例如,木材,滚动金属和纤维复合材料)。最后,应变率和环境发挥作用:非常高的负载率或暴露于腐蚀性流体可以巧妙地改变测得的模量。

每当工程师需要预测或限制弹性挠度和振动时,Young的模量是首选。以下是一些关键应用程序:
当工程师设计桥梁或梁时,第一个问题之一是“它在负载下弯曲多少?”该弯曲称为偏转,而简单支撑跨度的中点处的最大向下运动用δ表示。用每天的话来说,δ告诉您桥甲板在汽车,风甚至地震上推动时会下垂多远。单个中心负载跨度的标准公式为:
其中F是中跨度的负载(例如车辆的重量),L是跨度的长度,E是Young的模量(材料的刚度),而I是横截面的惯性时刻(其形状依赖于弯曲的形状抗性)。较高的年轻模量直接降低δ,这意味着梁降低。控制δ至关重要:过多的挠度不仅看起来不安全,而且会损害道路表面,关节和支撑。工程师使用此计算来选择材料和横梁尺寸,以使偏转在严格的服务限制指南中(例如,不超过跨度的L/360),因此桥梁保持安全既舒适又舒适。
在典型的混凝土地板或屋顶板中,工程师在混凝土内嵌入钢筋(钢筋)。混凝土本身相当柔软 - 在负载下弯曲更多,而钢非常僵硬,几乎不会弯曲。通过将它们结合起来,板将重载荷而不会下垂或破裂:混凝土采取压缩,钢处理张力并增加刚度。
为了准确预测平板将弯曲多少,工程师使用每种材料的Young模量(混凝土约17 GPA,钢的200 GPA)。它们将钢的刚度“转化”到等效量的混凝土厚度,因此可以将整个平板视为计算中的一种材料。这使他们能够确保在正常的活载荷(人,家具,雪)下,光束只会偏向一小撮(通常不超过其跨度的1/360) - 保持地板无裂纹,舒适地行走和安全。
飞机机翼和机身面板必须非常僵硬,因此它们在飞行中不会弯曲太多。工程师将材料的刚度(Young's Modulus,E-在70 GPA的铝制范围内,钛的105 GPA范围内,碳纤维复合材料的最多150 GPA)中的计算机模拟中,以查看机翼将在升降下的弯曲弹性。这使他们可以选择正确的厚度和内部支撑,因此飞机保持坚固和光线。
相同的刚度要求更严格地适用于每克计数的火箭和卫星。通过使用非常高E(高级复合材料的100多个GPA)的材料,设计人员可以预测并避免在发射或轨道期间将设备隔开的振动。简而言之,知道e告诉他们每个部分的“弹力”如何,并有助于确保在太空中没有任何危险的共鸣。
碳纤维复合材料在体育用品中被认为是因为它们结合了非常高的刚度(Young的模量高达〜120 GPA),重量也异常低。通过将碳纤维定向在特定的“上篮”中,制造商对每个物品的弯曲进行调整 - 因此,滑雪杆在负载下抵抗弯曲,自行车架在踏板下感觉僵硬而吸收了道路振动,并且高尔夫球俱乐部在不搅动太多的情况下供电。
电子外壳和智能手机框架面临着不同的挑战:它们必须保持足够的僵硬,以保护抓地或掉落时的细腻组件,但要稍微弯曲以避免开裂。工程师使用Young的模量预测薄金属或聚合物壳会在日常力量下弯曲多少,从而确保较小的弹性变形不会损坏屏幕或内部电路。
制造商通常会检查Young的模量,以确保材料符合其规格。在批处理验证中,将钢筋,塑料颗粒或复合板的样品在拉伸测试中拉出,以测量它们的僵硬。如果刚度(E)比预期值低约5%,则可能表明合金混合物,塑料固化过程或污染中的问题 - 因此,在制作零件之前,整个批次可能会被拒绝。
为了进行非破坏性评估,公司使用超声波而不是切除样品。传感器通过管道,导轨或锻造发出声波,并测量波速v。
工程师可以当场计算刚度。这种快速的在线检查会尽早发现缺陷,节省了时间并避免了昂贵的失败。
现代工程依靠计算机模型来查看零件或结构在建造之前的表现。在有限元分析中,该软件将设计分解为数千个小块,并利用每种材料的刚度(Young的模量,E)来预测这些碎片如何在真实世界载荷下弯曲,拉伸或振动。准确的E值意味着该模型将显示出逼真的下垂,压力“热点”和自然振动频率 - 助图工程师尽早发现问题并设计更安全的产品。
除了检查强度外,设计人员还使用拓扑优化来塑造零件,以最大程度的重量以最大程度的刚度。计算机以一块材料开始,并以E为指导,可以删除承载负载所需的任何东西。结果通常是一种轻巧,有机的结构,可提供最高的性能,而无需过多的材料。
实际上,Young的模量是一种内在的材料特性,如果您切割,弯曲或重塑金属,塑料或复合材料,则永远不会改变。例如,由与实心杆相同的钢制成的I光束不会具有更高的E值,但是其“ I”形状显着增加了弯曲电阻,因为更多的材料距离中性轴(在横截面内的线路,在弯曲过程中遇到零应力)。这种几何效果来自光束的惯性时刻,而不是杨氏模量的变化。当工程师尺寸尺寸的梁,板或管子时,它们将材料的E(以了解每个平方毫米的刚性)与该部分的惯性矩(知道如何分布刚度)。这些因素在一起,使它们设计出载有重载的结构,而不会过多下垂或弯曲。

正如Young的模量(E)在张力或压缩下测量材料的刚度一样,剪切模量(G)也表达了其对变形(剪切)变形的抵抗力 - 想象扭曲金属杆:您施加的扭矩会产生一个角度的扭曲。同时,批量模量(K)量化了材料如何抵抗均匀的压缩,就像在各个方向挤压橡胶球并测量其体积变化一样。这三个都描述了弹性行为,但以不同的“载荷模式”:轴向(E),扭转或剪切(G)和体积(K)。
由于各向同性材料在所有方向上都可以预见,因此这三个模量通过泊松比(ν)链接在一起,该因素告诉材料时,伸展时材料“凸起”的材料多少。一旦知道E,G,K或ν的任何两个,您就可以计算其他,确保模型始终捕获张力,剪切和压缩:

刚度是材料在负载下弹性变形的少量变形。非常僵硬的材料(高E)在服务载荷下几乎不会弯曲。但是,仅靠刚度并不能告诉您该材料是否可以不破裂而承受高负载,也不会在失败之前吸收多少能量。
强度描述了材料在永久变形(屈服强度)或断裂(UTS最终拉伸强度)之前可以承受的最大应力。强大的材料抵抗了高负载,但突然可能仍然明显变形(如果不是很僵硬)或突然破裂(如果不是很艰难)。
韧性结合了强度和延展性 - 这是每卷A材料在破裂前吸收的总能量(应力 - 应变曲线下的面积)。坚韧的材料可以既有高应力又大变形,而不会造成灾难性的影响。然而,即使是非常艰难的材料,如果其强度适中,也可能相对灵活(低刚度)或无法支撑很大的负载。
| 财产 | 它的衡量 | 如何量化 | 典型的单元 | 与他人的关系 |
| 刚性 | 抵抗弹性变形 | Youngs Modulus,e | GPA(N/m²) | 高刚度≠高强度或韧性 - 仅控制偏转 |
| 力量 | 屈服或骨折之前的最大压力 | 产量强度;终极拉伸强度(UTS) | MPA(N/m²) | 高强度≠高刚度或韧性 - 控制能力 |
| 韧性 | 裂缝前吸收能量 | 应力 - 应变曲线下的区域;冲击测试 | J/m³ | 高韧性需要强度和延展性 - 控制能量吸收 |
了解Young的模量对于选择正确的材料,预测结构行为以及优化行业的设计至关重要。无论您是通过快速的3D打印而进行原型型,还是要扩展到完整的生产,精确的材料刚度知识都确保了性能,安全性和成本效益。 Chiggo提供了广泛的制造能力,包括3D打印,CNC加工以及其他增值服务,满足您的所有原型制作和生产需求。访问我们的网站以了解更多信息或要求免费报价。
CNC加工是一种减法制造方法,这意味着它使用各种切割工具从实心块(称为空白或工件)中去除材料。与添加剂(3D打印)或形成性(注入成型)技术相比,这是一种根本不同的制造方式。材料去除机制对CNC的收益,局限性和设计限制具有重大影响。
当工程师谈论“压力”时,它们的意思与考试焦虑或工作压力截然不同。在这里,压力是材料中每单位区域的内力。伸展橡皮筋或在拔河船上拉绳子,您会看到拉伸压力在作用中,这种压力使材料在负载下伸长。 在本文中,我们解释了什么是拉伸应力,它与压力应力和拉伸强度,关键公式以及chiggo如何将这些考虑因素纳入现实世界制造业的方式有何不同。 什么是拉伸压力? 拉伸压力描述了当您尝试将其拉开时材料的反应。它导致材料沿施加载荷的轴伸长。正式地,它被定义为施加的力除以垂直于该力的横截面区域。 拉伸应力与压力应力 拉伸应力与压缩应力相反。当力起作用伸展或延长物体时,会发生拉伸应力,而当力挤压或缩短后,会发生压力。想象一下坚固的金属条:两端拉动,并且会遇到拉伸压力,略微拉长。将两端推动,好像试图沿其长度粉碎它,并且棒会遇到压力,缩短或凸起。 这些应力也可以同时在结构的不同部分发生。例如,当人或机器在混凝土地板板上移动时,平板的顶部表面被推入压缩,而底部表面则以张力拉伸。如果底部的拉伸应力太高,则可能会出现裂缝 - 这就是为什么工程师将钢筋放在那里抵抗张力的原因。 拉伸应力与拉伸强度 拉伸应力材料在给定时刻所经历的负载是每单位面积的力。它会根据施加力而升高和下降。抗拉强度相比之下,是固定材料的特性,它是材料在产生或断裂之前可以应付的最大拉伸压力。 实际上,工程师不断比较两者。如果零件中的实际拉伸应力保持在其拉伸强度以下,则该零件将略微伸展但保持完整。如果压力超过强度,则会发生故障。这就是为什么设计始终包括安全余量,确保现实压力远低于所选材料的已知强度的原因。 拉伸应力公式 拉伸时,拉伸应力在其拉伸时测量内力。它以一个简单的公式计算: σ= f / a 在哪里: σ=拉伸应力(在Pascals,MPA或PSI中) F =施加力(纽顿或磅) a =横截面区域(以mm²或英寸为单位) 这个方程告诉我们拉力的集中力量。较高的负载或较小的横截面会产生较高的应力。例如,悬浮在细线上的相同重量会产生比厚电缆上的压力要大得多。这就是为什么工程师大小的电缆,杆或横梁以保持压力远低于所使用材料的安全限制的原因。 但是,尽管这种公式给了我们压力的数值,但并未揭示材料本身将如何响应。它会突然突然折断,永久弯曲还是弹簧回到原始形状?为了回答这一点,工程师依靠压力 - 应变曲线。 了解应力应变曲线 为了创建应力 - 应变曲线,将测试标本(通常是Dogbone形)放置在拉伸测试机中。机器握住各端,并逐渐将它们拉开,将样品拉伸至破裂。在此过程中,连续测量施加的应力和所得应力(相对于原始长度的长度变化)。 将结果用X轴的应变绘制,并在Y轴上的应力。在此曲线上,可以识别几个关键点: 弹性区域 起初,压力和应变是成比例的。这是弹性区域,其中胡克定律适用(σ=e猛)。该线性部分的斜率是弹性模量(Young的模量),一种刚度的度量。在该区域中,一旦卸下负载,材料将返回其原始形状。 产量点 随着加载的增加,曲线从直线偏离。这是产量点,弹性行为结束,塑性(永久)变形开始。除此之外,即使卸下负载,材料也不会完全恢复其原始形状。 终极拉伸强度(UTS) 曲线持续向上进入塑料区域,达到峰值。这个最高点是最终的拉伸强度(UTS),它代表材料在颈部(局部变薄)开始之前承受的最大压力。 断裂点 在UTS之后,曲线随着样品颈的倾斜而向下倾斜,无法再承担那么多的负载。最终,材料在断裂点断裂。对于延性材料,由于颈部,骨折的应力通常低于UTS。对于脆性材料,裂缝可能会突然发生在弹性极限附近,而塑性变形很小。 拉伸压力的实际应用 在材料被拉,悬挂或拉伸的任何情况下,拉伸压力决定了它是否可以安全地承担负载或是否会失败。以下是一些关键应用程序和示例: 桥梁和建筑 想想悬挂桥,例如金门桥 - 悬挂在塔之间的巨大钢电缆处于恒定的拉伸压力下,支撑道路和车辆的重量。工程师为这些电缆选择高强度的钢,以便他们可以处理重负荷以及诸如风或地震等额外的力量而不会失败。现代建筑也巧妙地使用了紧张。例如,在预应力的混凝土中,钢质肌腱被嵌入并拉伸,以便梁可以安全地处理载荷。 电缆,绳索和链条 许多日常系统还直接依赖拉伸压力。以电梯为例:其钢电缆处于恒定的张力,不仅承载汽车的重量,而且还带有加速或停止时的额外力。起重机以相同的原理运行,使用高应答电缆安全地抬起和移动重载。即使在像吉他这样简单的东西中,拉伸压力也会发挥作用 - 越紧手起来钉子,琴弦的张力越大,这会使音高提高,直到推到太远的话,琴弦最终会破裂。 机器和螺栓 在机械工程中,拉伸应力同样重要。通过稍微拉伸飞机或汽车发动机工作中的螺栓和螺钉 - 由此产生的拉伸应力会产生将零件固定在一起的夹紧力。如果螺栓的压力过高(拧紧时扭矩过多或使用过多的负载),它可能会产生和失败,可能导致机器分开。这就是为什么螺栓通过表明其产量和拉伸强度的等级进行评分的原因,以及为什么将临界螺栓拧紧到指定的紧张局势的原因。 […]
延展性是材料科学中的一个基本概念,它解释了为什么某些材料(例如金属)会在压力下显着弯曲或伸展,而另一些材料突然突然会弯曲。在本文中,我们将解释什么是延展性,如何测量,为什么重要以及哪些因素影响它。 延展性的定义 延展性是材料在断裂前张力造成塑性变形的能力。简而言之,可以将延性材料拉长很长的路,而无需捕捉 - 考虑将铜拉入电线中。相比之下,像玻璃这样的脆性材料几乎没有变形后倾向于破裂或破碎。在材料科学中,塑性变形是形状的永久变化。这与弹性变形不同,弹性变形是可以恢复的。延展性与可塑性密切相关,但更具体:可塑性是在任何模式(张力,压缩或剪切)下永久变形的一般能力,而延展性则是指张力的能力。 从原子的角度来看,许多金属的高延展性来自非方向金属粘结以及允许脱位移动的滑移系统的可用性。施加压力后,脱位滑行使金属晶体可容纳塑性应变,因此金属通常弯曲或拉伸而不是断裂。相比之下,陶瓷和玻璃具有定向离子或共价键,并且滑动非常有限,因此在张力下,它们在明显的塑料流动之前倾向于破裂。但是,并非所有金属在室温下都是延性的(例如,某些BCC金属,高碳钢和金属玻璃杯可能相对脆),并且加热玻璃弯曲的玻璃弯曲主要是由于其玻璃转换温度以上的粘性流量,而不是金属式耐耐耐高压。 测量延展性 拉伸测试是量化延展性的最常见方法:标本以单轴张力加载到骨折中,延展性据报道是休息时伸长率的百分比和降低面积的百分比。 休息时伸长百分比(a%) 骨折时量规长度的百分比增加:a%=(lf -l0)/l0×100%,其中l0是原始量规长度,而LF是断裂时的最终长度。较高的A%表示拉伸延展性更大。 减少面积百分比(RA%) 裂缝位置的横截面的百分比降低:RA%=(A0 - AF)/A0×100%,其中A0是原始面积,AF是休息时的最小面积。大的RA%反映出明显的颈部和强烈的颈后延展性。 (对量规长度不太敏感;对于非常薄的纸张而言并不理想。) 这两种措施通常是拉伸测试的一部分。例如,可以描述钢样品的伸长率20%,而在休息时降低了60%的面积 - 表明延性行为。相比之下,脆性陶瓷可能仅显示1%的伸长率,而本质上可能显示出0%的面积减少(几乎没有变薄)。伸长率和降低越大,材料的延展性就越大。 可视化延展性的另一种方法是在应力 - 应变曲线上,这是从拉伸测试获得的图。绘制应力(相对变形)的应力(每单位面积)。此曲线上的要点包括: 杨的模量(E):线性弹性区域的斜率;刚度的度量。 屈服强度(σᵧ):塑性变形的发作(通常由0.2%偏移方法定义时,当不存在尖锐的屈服点)。 最终的拉伸力量(UTS):最大工程压力。超越标本的脖子;断裂发生后期,通常处于较低的工程压力下。 断裂点:标本最终破裂的地方。 延性材料(蓝色)与脆性材料(红色)的代表性应力应变曲线 延性材料的曲线在屈服后显示长塑料区域,表明它可以在骨折前保持较大的应变。相比之下,脆性材料的曲线在屈服点附近结束,几乎没有塑料区域。总而言之,在工程应力 - 应变图(对于规定的规格长度)上,延展性反映了裂缝的总应变 - 延性材料的长时间,脆性材料的较短。但是,明显的断裂应变取决于所选的量规长,一旦颈部开始定位,颈部开始定位,因此工程曲线不是颈后延展的直接衡量。因此,规格通常在休息时报告百分比伸长率(a%)以及降低面积百分比(RA%)。 延展性和延展性有什么区别? 延展性是一种材料在不破裂而伸展张力的能力。我们以拉伸测试的伸长百分比或减少面积来量化它。如果可以将金属吸入电线,则是延展性的。锻造性是一种材料在压缩方面变形的能力(不开裂,可以锤击,滚动或压入纸板);我们通过弯曲/扁平/拔罐测试或减小厚度可以耐受多少判断。 实际上:黄金,铜和铝都是高度延展且可延展的(非常适合电线和纸板)。铅非常具有延展性,但仅适中延展性(易于滚动成薄片,较差,作为细丝)。镁在室温下的延展性有限,而锌在变暖时会更具延展性。为了制造制造,选择延性合金用于绘画,深度拉伸和下拉的功能;选择可延展的合金滚动,冲压和锻造,在压缩占主导地位的地方。温度和晶体结构移动两个特性。快速规则:延展性=张力/电线;锻造性=压缩/表。 为什么延展性很重要 延展性是制造性和服务安全性安全背后的安静主力。在工厂中,它允许将金属卷成纸板,将其拉入电线并锻造而不会破裂。在现场,它使组件能够吸收能量,重新分配应力并在失败前提供警告。 制造的延性材料 高延展性通常意味着一种材料是可行的:它可以锻造,滚动,绘制或挤出成各种形状而不会破裂。低延展性(脆性)意味着该材料很难变形,并且更适合于铸造或加工等过程(在材料不强迫塑料形状过多地改变形状)之类的过程中。 锻造和滚动:这些过程通过锤击(锻造)或在掷骰(滚动)之间将固体金属变形为形状。延性金属耐受涉及的大塑料菌株。实际上,钢板/开花被热卷成薄板,板和结构形状,例如I光束,铝很容易被伪造成组件 - 金属在压缩载荷下流动。相比之下,像铸铁这样的脆性合金倾向于在沉重的变形下破裂,因此通常通过铸造到近网状形式来形状。 挤出和电线/栏绘图:挤出将金属推动通过模具制作长而恒定的截面产品。电线/条形图将固体库存通过模具降低直径。两者都依靠塑料流。可以将延性合金(例如铝,铜和低碳钢)挤出到试管和轮廓(例如窗框,热水链截面)中,并将其抽入细线。在加工温度下没有足够的延展性的材料倾向于检查或裂缝,这就是为什么玻璃或陶瓷不会以固态挤出/绘制的原因;他们的纤维是融化的。 深图:深色绘图形成轴对称的杯子和罐,并用拳头迫使薄板进入模具;法兰向内进食,而墙壁略微稀薄。足够的延性可防止分裂和皱纹。铝饮料罐头是经典的例子。 薄板金属弯曲和冲压:车身面板和外壳的一般弯曲和冲压需要延展性,以避免边缘裂纹和橙色 - 薄荷伸展时。钢制和铝等级是针对形成性量身定制的,因此可以将复杂的形状(例如,汽车引擎盖)盖章而不会故障。 金属3D打印(AM):延展性仍然很重要。当然的零件(尤其是来自激光粉床融合(LPBF))可以显示出由于细,质感的微观结构,残留应力和孔隙率而显示出降低的延展性。压力缓解和热等静止压力(髋关节),然后经常进行轻热处理,恢复延展性并降低开裂风险;然后,TI-6AL-4V和ALSI10MG等合金可以提供有用的服务延展性。 现实世界应用的延性材料 延展性不仅是实验室指标,还直接影响现实世界结构,车辆和设备的性能。这就是为什么它在工程和设计中重要的原因: 防止突然失败并提高安全性:延性材料逐渐失效:它们在断裂前产生和吸收能量,提供可见的警告并允许负载重新分配。在建筑物中,这就是为什么结构钢受到青睐的原因 - 超负荷的梁会弯曲而不是捕捉。钢筋混凝土遵循相同的逻辑:嵌入式钢钢筋增加延展性,因此成员可以在地震需求下弯曲而不是分开。 影响(地震和碰撞应用)中的能量吸收:在动态载荷下,延展性将影响能量变成塑料工作。钢框通过屈服来消散地震力,并以钢或铝折叠的汽车碎区域的控制方式以受控的方式降低机舱减速。现代人体结构平衡强度与延展性(例如DP/Trip Steels),并且航空航天Al/Ti合金保留足够的延展性,以造鸟,加压和冷soak耐受性。 […]
عربي
عربي中国大陆
简体中文United Kingdom
EnglishFrance
FrançaisDeutschland
Deutschनहीं
नहीं日本
日本語Português
PortuguêsEspaña
Español