数控车削是一种减材制造工艺,其中材料棒被固定在卡盘中并旋转,同时进给固定刀具以去除材料。这会创建轴对称的形状,例如圆锥体、圆柱体、圆盘或这些形状的组合。
我们的车削中心配备动力刀具,可以配备旋转刀具,例如钻头或立铣刀,从而实现更大的加工灵活性,并且能够在零件中引入复杂形状(例如六边形),甚至不对称特征,而无需额外的固定图加工设置。
获取即时报价以下是我们为客户生产的一小部分 CNC 车削原型和最终用途零件。
无论您需要快速模具、快速原型制作还是批量生产,Chiggo 都能提供一站式车削解决方案。
有竞争力的定价
卓越的加工能力
高品质车削零件
24/7 客户支持
CNC 车削可能会引入表面缺陷,例如刀痕、毛刺和粗糙边缘,可能会影响零件的功能或美观。为了解决此问题,Chiggo 提供多种表面光洁度选择。这些精加工工艺通过改善粗糙度来增强零件性能、硬度、耐化学性和外观特性。
姓名 | 适用材料 | 颜色 | 表面特征 | 公差 | |
加工状态 | 金属、塑料 | — | 工具痕迹可见 | 公差不受影响 | |
珠光喷砂 | 金属、塑料 | — | 均匀、哑光或缎面 | 除特定功能外,通常不受影响 | |
抛光 | 金属 | — | 光滑且经常反光 | 抛光后遇见 | |
刷牙 | 金属 | — | 单向缎纹 | 刷完后遇见 | |
粉末涂料 | 主要是金属,如钢、不锈钢、铝、黄铜和铜 | 风俗 | 光滑、哑光到高光质地 | 粉末涂装后遇见 | |
绘画 | 金属、塑料 | 风俗 | 光滑到有纹理的防滑或美观特性 | 画后相识 | |
铬酸盐转化膜 | 铝 | 透明、金色、橄榄褐色、黑色 | 轻微粗糙或保持处理前纹理 | 涂装后遇见 | |
黑色氧化 | 不锈钢、合金钢、工具钢、低碳钢、铜 | 黑色的 | 保持原有的表面纹理,哑光黑色饰面 | 黑色氧化后遇见 | |
化学镀镍 | 金属、塑料 | 银色 | 光滑、厚度均匀 | 化学镀镍后遇见 | |
电镀 | 主要用于金属基材 | 特征颜色取决于电镀金属 | 光滑至有纹理 | 电解抛光后遇见 | |
阳极氧化II型 | 铝 | 透明、黑色、蓝色、红色、金色或任何 RAL 代码或 Pantone 编号 | 变化很小,仍然非常接近预阳极氧化的纹理 | 阳极氧化后遇见 | |
阳极氧化III型 | 铝 | 自然色、深灰、黑色或其他颜色 | 光滑至有纹理 | 阳极氧化后遇见 | |
钝化 | 不锈钢和其他耐腐蚀合金 | — | 保持原有的表面纹理 | 钝化后遇 |
此处提供的详细信息是这些表面处理工艺的典型特征。但是,实际公差和结果可能会因具体程序、所用设备和材料条件而异。如需定制表面处理,请联系Chiggo。
作为 ISO 9001 认证工厂,志高能够提供超精密数控车床零件,保证所有零件都按照您的规格制造。如果没有 2D 图纸,我们将遵循 ISO 2768 标准,并为您的具体项目建议适当的公差等级。
外形尺寸范围(mm) | F(精细) | M(中) | C(粗) | V(非常粗) |
0.5*-3 | ±0.05 | ±0.1 | ±0.2 | - |
>3-6 | ±0.05 | ±0.1 | ±0.2 | ±0.5 |
0.5*-3 | ±0.05 | ±0.1 | ±0.2 | - |
0.5*-3 | ±0.05 | ±0.1 | ±0.2 | - |
>3-6 | ±0.05 | ±0.1 | ±0.2 | ±0.5 |
0.5*-3 | ±0.05 | ±0.1 | ±0.2 | - |
>3-6 | ±0.05 | ±0.1 | ±0.2 | ±0.5 |
请在技术图纸上清楚标明标称尺寸小于 0.5mm 的公差。
数控车削兼容多种材料,以其精度和效率广泛应用于制造具有圆柱形特征的零件。我们一直为各个行业提供数控车削零件,包括以下行业。
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