Ferro fundido e aço são metais ferrosos compostos principalmente de átomos de ferro (rotulados como Fe na tabela periódica). O ferro elementar é encontrado abundantemente na Terra, mas normalmente existe na forma oxidada e requer processamento intensivo, chamado fundição, para ser extraído.
O ferro puro, com suas altas propriedades magnéticas, é frequentemente empregado na fabricação de núcleos de equipamentos eletromagnéticos. Porém, sua textura macia e tendência à deformação limitam seu uso direto na fabricação industrial. Portanto, normalmente é ligado a outros elementos, principalmente carbono, para melhorar suas propriedades. Ferro fundido e aço, por exemplo, são materiais metálicos amplamente utilizados derivados desta liga de ferro melhorada.
Embora o ferro fundido e o aço tenham aparência semelhante, cada um possui propriedades distintas que são cruciais para aplicações específicas. Este artigo fornece uma comparação detalhada desses dois metais para ajudá-lo a escolher o metal certo para o seu projeto.
O ferro fundido é um tipo de liga ferro-carbono, com teor de carbono relativamente alto entre 2% e 4%. É feito primeiro fundindo minério de ferro em um alto-forno para produzir ferro-gusa. Em seguida, o ferro-gusa é derretido junto com quantidades de sucata, e o metal fundido é derramado em moldes para solidificar. O nome "ferro fundido" vem do processo de fundição usado para moldá-lo.
Além de seu conteúdo de carbono, normalmente contém 1% a 3% de silício, juntamente com vestígios de manganês, fósforo e enxofre. Carbono e silício são elementos-chave que influenciam a estrutura e as propriedades do ferro fundido. A forma e a distribuição da grafite, que se originam do teor de carbono, são cruciais na determinação do tipo e das características do ferro fundido. Com base na forma do carbono e na microestrutura, o ferro fundido pode ser classificado em:
O aço é uma liga de ferro, com um teor de carbono que varia, mas normalmente inclui menos de 2%. O aço é feito refinando o ferro-gusa fundido em um forno básico de oxigênio (BOF) ou forno elétrico a arco (EAF) para reduzir o teor de carbono e remover impurezas e, em seguida, despejando-o em moldes e resfriando para formar aço sólido.
Elementos adicionais são adicionados e o teor de carbono é ajustado durante o processo para produzir diferentes tipos de aço com propriedades específicas. Por exemplo, o aço é geralmente propenso à corrosão e à ferrugem, mas o aço inoxidável torna-se uma exceção, exibindo notável resistência à corrosão e à ferrugem devido ao seu baixo teor de carbono e um mínimo de 10,5% de cromo.
De acordo com a diferença de composições e utilizações, o aço pode ser dividido em vários tipos. A seguir estão alguns tipos comuns de aço:
Para diferenciar os dois metais, vamos começar examinando a tabela abaixo para fazer uma comparação preliminar.
Unid | Ferro fundido | Aço |
Conteúdo de carbono | 2% ~ 4% | Menos de 2% |
Ponto de fusão | 2102 ~ 2372 graus Fahrenheit | 2.500 ~ 2.750 graus Fahrenheit |
Castabilidade | Fácil de fundir devido ao baixo encolhimento e boa fluidez | Menos fácil de fundir devido à baixa fluidez e maior encolhimento |
Força | Mais resistência à compressão | Mais resistência à tração; resistência ao impacto superior |
Resistência ao desgaste | Bom | Não tão resistente quanto o ferro fundido |
Resistência à corrosão | Mais resistente à corrosão, mas muitas vezes limitado à resistência à ferrugem superficial | Fraco para aço carbono, mas o aço inoxidável oferece resistência superior à ferrugem |
Usinabilidade | Mais fácil de usinar | Mais demorado e difícil em ferramentas |
Soldabilidade | Difícil de soldar | Melhor soldabilidade, variando de fraca a muito boa |
Custo | Muitas vezes mais barato devido aos menores custos de material, energia e mão de obra necessários para produzir ferro e aço | Mais caro para comprar e requer mais tempo e atenção para lançar |
A tabela acima fornece uma comparação geral entre ferro fundido e aço. Você pode prestar atenção aos principais itens listados na primeira coluna. Agora, vamos levá-lo para obter uma compreensão aprofundada deles, um por um.
A principal diferença entre os dois metais é o teor de carbono. O ferro fundido normalmente contém mais de 2% de carbono, enquanto o aço contém menos de 2% de carbono. Normalmente, um maior teor de carbono resulta em maior dureza e fragilidade.
Além disso, o teor de silício no ferro fundido influencia significativamente suas propriedades, proporcionando melhor fluidez e redução da contração durante a fundição. Em contraste, o aço muitas vezes contém outros elementos de liga, como cromo, níquel e molibdênio, que aumentam sua resistência, tenacidade e resistência à corrosão.
O ponto de fusão do ferro fundido normalmente varia de 1150°C a 1300°C (2100°F a 2370°F), enquanto o ponto de fusão do aço é geralmente entre 1370°C e 1510°C (2500°F a 2800°F ).
O ponto de fusão mais baixo do ferro fundido permite que ele tenha melhor fluidez no estado fundido, facilitando o preenchimento de moldes complexos e a formação de peças fundidas densas. Além disso, o seu ponto de fusão mais baixo leva a uma taxa de resfriamento relativamente mais lenta, o que concede mais tempo para o metal líquido dentro da peça fundida preencher quaisquer vazios resultantes da contração. Consequentemente, isso minimiza a formação de poros e trincas durante o processo de fundição, resultando em uma peça fundida com maior densidade. Por outro lado, o ponto de fusão mais alto do aço permite manter a resistência e a tenacidade durante o processamento mecânico e o tratamento térmico em altas temperaturas.
Como mencionado acima, o ferro fundido tem um ponto de fusão mais baixo e contém um certo silício; apresenta excelente fluidez e menor contração durante o resfriamento - à medida que o grafite precipita durante a solidificação, compensando parcialmente a contração do volume. Portanto, comparado ao aço, o ferro fundido possui fundibilidade superior.
Em contraste, o aço é menos fluido, mais reativo aos materiais do molde, encolhe mais durante o resfriamento e requer mais atenção e inspeção durante todo o processo de fundição.
Tanto o ferro fundido quanto o aço são altamente considerados por sua durabilidade, mas diferem significativamente em seus vários aspectos de resistência. Vamos explorar as diferenças de suas resistências à tração, compressão e impacto.
Resistência à tração: O ferro fundido possui uma resistência à tração relativamente baixa. Isto se deve aos flocos de grafite ou grafite nodular presentes em sua estrutura, que tendem a se tornar pontos de concentração de tensões, tornando-o suscetível à fratura sob forças de tração. Por outro lado, a microestrutura do aço é mais uniforme e sua resistência à tração pode ser bastante melhorada por meio de ligas e tratamento térmico.
Resistência à compressão: De modo geral, o ferro fundido possui resistência à compressão superior em comparação ao aço. Sob tensão de compressão, a estrutura de grafite no ferro fundido não contribui para a concentração de tensão, mas auxilia na dispersão da tensão, produzindo assim uma alta resistência à compressão. Por outro lado, o aço apresenta desempenho comparável tanto em resistência à compressão como à tração, com uma gama mais ampla de resistências à compressão.
Resistência ao impacto: Ambos apresentam boa resistência ao impacto, mas o aço normalmente supera o ferro fundido, especialmente em sua capacidade de resistir a choques repentinos e cargas dinâmicas. Isso é atribuído à ductilidade e à microestrutura uniforme do aço, permitindo-lhe absorver uma quantidade significativa de energia sem fraturar sob cargas de impacto. Além disso, o aço sofre endurecimento durante o carregamento por impacto, o que aumenta ainda mais sua resistência. Por outro lado, a fragilidade do ferro fundido torna-o propenso a fraturar sob impacto. No entanto, o ferro dúctil, uma variante do ferro fundido, apresenta uma maior resistência ao impacto que supera significativamente o ferro cinzento. Mesmo assim, o ferro dúctil não consegue igualar a resistência ao impacto do aço.
O ferro fundido geralmente apresenta melhor resistência ao desgaste mecânico do que o aço (aço carbono). Isto é atribuído à sua dureza e estrutura única de grafite, que atua como um lubrificante natural. No entanto, a fragilidade do ferro fundido limita a sua aplicação em ambientes de desgaste dinâmico. Como resultado, é mais adequado para a fabricação de componentes estáticos e resistentes ao desgaste de baixo impacto, como estruturas de cama mecânicas, rolamentos deslizantes e lonas de fricção.
O aço, com sua alta tenacidade, mantém boa resistência ao desgaste em ambientes de desgaste dinâmico e resiste à fratura. É adequado para a fabricação de componentes dinâmicos e resistentes ao desgaste de alto impacto, como engrenagens, ferramentas de corte e peças de alto desgaste.
Ambos os metais permanecem suscetíveis à corrosão ou ferrugem quando expostos ao oxigênio e à umidade. No entanto, o ferro desenvolve uma pátina que ajuda a prevenir a corrosão profunda, preservando a integridade do metal.
Para evitar a corrosão, uma abordagem é aplicar tinta ou revestimento em pó para proteção adicional. Alternativamente, elementos de liga como cromo, níquel e molibdênio podem ser incorporados ao aço para aumentar a resistência à corrosão do aço e adaptá-lo a diferentes ambientes corrosivos.
O ferro fundido possui boa usinabilidade. A presença de grafite serve como lubrificante natural, reduzindo o desgaste da ferramenta e prolongando sua vida útil. Além disso, a fragilidade do ferro fundido (especialmente do ferro fundido cinzento) permite que os cavacos se quebrem facilmente em pequenos pedaços durante a usinagem. Isso evita que eles adiram à ferramenta de corte, resultando em um processo de usinagem mais suave.
Em contraste, a usinabilidade do aço varia muito dependendo da sua composição. O aço temperado ou o aço com alto teor de carbono representam desafios, pois são mais resistentes à usinagem e podem acelerar o desgaste da ferramenta. Por outro lado, o aço com baixo teor de carbono, embora mais macio, pode tornar-se adesivo durante a usinagem, dificultando o seu manuseio. Portanto, a consideração cuidadosa das técnicas de usinagem e da seleção de ferramentas é fundamental para o sucesso da usinagem do aço.
O aço apresenta soldabilidade significativamente melhor em comparação ao ferro fundido. Devido ao seu alto teor de carbono e fragilidade, o ferro fundido está sujeito a rachaduras durante a soldagem. Além disso, o ferro fundido fundido absorve prontamente nitrogênio e oxigênio do ar, levando à formação de poros.
O baixo teor de carbono do aço facilita o controle durante o processo de soldagem e é adequado para uma variedade de métodos de soldagem, incluindo soldagem a arco (SMAW), soldagem com proteção de gás (GMAW, TIG), soldagem a laser, etc.
O ferro fundido tende a ser mais barato que o aço, principalmente porque suas matérias-primas, como o minério de ferro, estão mais prontamente disponíveis e são mais baratas em comparação com o ferro e as ligas de alta qualidade usados na produção de aço. Além disso, o processo de produção do ferro fundido é mais simples e consome menos energia do que o do aço.
Com base na introdução detalhada e na comparação acima, agora você deve ter uma compreensão abrangente das diferenças entre esses dois metais. Para ajudá-lo a escolher o melhor metal para suas necessidades, você pode consultar rapidamente a tabela abaixo para ver suas vantagens, limitações e aplicações principais exclusivas.
Vantagens | Limitações | Aplicativos | |
ElencoFerro | ▪ Cheaper and easier to cast than steel ▪ High compressive strength ▪ Excellent wear resistance ▪ Good machinability, especially softer cast irons like gray iron ▪ Offers high hardness ▪ Good properties for a low cost ▪ Good anti-vibration property | ▪ Low tensile strength ▪ High brittleness | ▪ Pipes and fittings in water and sewage systems ▪ Automotive components like engine blocks, cylinder heads, brake discs, etc ▪ Manhole covers, street furniture, residential fence gates, decorative light posts, fireplace elements, and other furnishings in construction ▪ Cast iron frying pans and other cookware ▪ Bases and frames for heavy machinery |
Aço | ▪ Higher tensile strength ▪ Higher toughness/ductility ▪ Excellent impact resistance ▪ Better weldability | ▪ More expensive ▪ Prone to corrosion and rust, especially low carbon steel | ▪ Structural beams, rebar, and building frameworks ▪ Automotive body panels, chassis components, and safety components ▪ Rail car wheels, frames, and bolsters ▪ Mining machinery, construction equipment, and heavy trucks ▪ Heavy duty pumps, valves, and fittings ▪ Turbines and other components in power station assemblies |
Acreditamos que agora você escolheu um lado no debate entre ferro fundido e aço. No entanto, encontrar os serviços de usinagem de metal certos para prototipagem e produção ainda pode ser um desafio. Chiggo é sua melhor escolha. Nossos serviços profissionais de usinagem CNC e fundição sob pressão lidam com eficiência até mesmo com materiais difíceis de usinar, ajudando você a reduzir os tempos de processamento e economizar em custos de usinagem. Carregue seu projeto em nossa plataforma e você receberá um orçamento gratuito e uma análise DFM o mais rápido possível .
Pelo processo de fabricação de usinagem, os materiais podem ser moldados nos produtos desejados. No entanto, a usinagem de materiais nem sempre é uma tarefa fácil, porque as propriedades dos materiais e as condições específicas de usinagem desempenham um papel vital na determinação da suavidade e eficiência de todo o processo. Todas essas considerações estão relacionadas à palavra-chave “maquinabilidade”.
O revestimento de níquel eletrolítico teve origem em meados do século XX. Em 1944, o Dr. Abner Brenner e Grace E. Riddell, enquanto pesquisavam a galvanoplastia tradicional, descobriram acidentalmente um método para depositar níquel em superfícies metálicas sem o uso de corrente elétrica. Este avanço levou ao desenvolvimento do revestimento de níquel sem eletrólito. Desde então, a tecnologia evoluiu continuamente e as suas aplicações expandiram-se – desde a eletrónica e aeroespacial até às indústrias de petróleo e gás, automóvel e de defesa.
As juntas de encaixe instantâneo são mecanismos de fixação que conectam dois ou mais componentes usando recursos de intertravamento. Eles são uma das maneiras mais eficientes e simples de montar peças e são comumente encontrados em itens de uso diário ao nosso redor, como tampas de garrafas plásticas, tampas de baterias, capas de smartphones, tampas de canetas, tampas de armazenamento de alimentos e muitas peças plásticas de brinquedos.