A curva de tensão -lenço é um dos gráficos mais comuns que você encontrará na ciência introdutória de materiais ou na mecânica dos materiais. Embora seus muitos pontos e regiões rotulados possam parecer assustadores a princípio, a plotagem e o domínio do estresse versus a tensão é realmente bastante direta. Neste artigo, exploraremos a curva de tensão -tensão em detalhes para que você possa entendê -lo melhor.
Mas antes de começarmos, vamos primeiro revisar as respostas para estas perguntas:
1. Por que definir as propriedades de um material com o estresse -tensão e não a força -deslocamento?
As curvas de força -deslocamento dependem do tamanho e da forma de uma amostra - uma amostra mais espessa ou mais longa requer mais força (e passa por um deslocamento diferente), mesmo que seja o mesmo material. Em outras palavras, força e deslocamento são propriedades extrínsecas ligadas à geometria.
2. O que é o estresse?
Quando uma carga externa f é aplicada a um componente contínuo e deformável no equilíbrio estático, o componente se deforma e desenvolve forças internas F 'que se opõem exatamente à carga aplicada para manter o equilíbrio. Supondo que F seja distribuído uniformemente sobre uma área de seção transversal A, a força de resistência interna por unidade de área é conhecida como estresse e pode ser expressa como:
O estresse tem unidades de pressão (PA ou N/m²) e representa a força interna média por unidade de área resistindo à deformação. Esseestresse de engenhariaA fórmula assume uma distribuição de tensão uniforme; Para grandes deformações ou carga altamente não uniforme, useEstresse verdadeiro(com base na área instantânea) ou no tensor de estresse completo para análise precisa.
3. O que é a tensão?
Sob uma carga aplicada, o material se deforma. Para comparar a deformação entre espécimes de diferentes tamanhos e formas, os cientistas introduzem uma medida não dimensional chamada tensão, que quantifica o alongamento relativo.
Para um elemento com comprimento original L0e mudança no comprimento ΔL, otensão de engenhariaé definido como:
A tensão de engenharia é simples e precisa para pequenas deformações (normalmente até ~ 5%).
Para grandes deformações, como na formação de metal ou na FEA não linear, você usaTrue (logarítmica), que explica o comprimento de mudança continuamente:
Uma curva de tensão-deformação mostra como um material se comporta sob carga, o que fornece informações sobre a força, a rigidez, a ductilidade e os limites de falha do material.
Normalmente, é medido por um teste de tração uniaxial destrutivo: uma amostra padronizada de “osso de cachorro” ou reta é agarrada em uma máquina de teste universal (UTM). A máquina aplica a carga a uma taxa constante controlada até que o espécime falhe. Durante esse processo, a célula de carga do UTM mede a força de tração F, enquanto um extensômetro (ou sistema de vídeo/DIC) registra a deformação axial sobre o comprimento do medidor definido. Força versus deslocamento - e, portanto, a tensão de engenharia vs. a tensão de engenharia - é registrada continuamente. Finalmente, você converte força em estresse (σ = f/a0) e deslocamento para tensão (ε = ΔL/L0), Então plote σ no eixo vertical versus ε no eixo horizontal para gerar a curva tensão -ftrain.
As curvas de tensão -deformação para materiais dúcteis consistem em várias seções que refletem como o material responde à medida que o estresse aumenta. As curvas para materiais quebradiços, por outro lado, são muito mais simples - geralmente uma linha reta para fraturar. A seguir, focaremos no comportamento de tensão -deformação dos materiais dúcteis.
Existem três estágios principais e cinco pontos -chave na curva:
Deformação elástica: Na parte inicial da curva, o estresse e a tensão são perfeitamente proporcionais, seguindo a lei de Hooke. Aqui, o material se comporta como uma mola - remova a carga e retorna à sua forma original. A inclinação desta região linear é o módulo de Young, que quantifica a rigidez do material.
Endurecimento da tensão: Após o ponto de rendimento-e qualquer breve queda de estresse ou platô em alguns aços-o material entra no estágio de endurecimento por tensão. A deformação plástica continua uniformemente ao longo do comprimento do medidor, e o metal fica mais forte à medida que as luxações se acumulam e interagem, dificultando ainda mais o deslize. Consequentemente, o estresse necessário para continuar deformando a amostra aumenta até que atinja oforça de tração final.
NECKING: Uma vez que o material atinge sua resistência à tração final, a deformação uniforme termina e um "pescoço" se forma em uma região. A partir desse ponto, é preciso menos força para empurrar mais fluxo de plástico no pescoço, de modo que a tensão de engenharia (ainda usando a área de seção transversal original) cai até que a amostra finalmente fraturas.
Limite proporcional: O final da parte linear na curva de tensão-deformação da qual o módulo de Young pode ser puxado calculando a inclinação.
Limite elástico: O estresse mais alto no qual a deformação ainda é totalmente recuperável. Nos metais, quase coincide com o limite proporcional.
Ponto de rendimento (força de escoamento): O estresse no qual a deformação permanente começa. É encontrado desenhando uma linha paralela à porção inicial (elástica) da curva, mas compensada por uma tensão de 0,2%; A interseção dessa linha com a curva tensão -deformação define a força de escoamento.
Força de tração final:A tensão de engenharia de pico na curva. Além disso, começa o NECKING. (Nota: o verdadeiro estresse continua a aumentar até a fratura.)
Ponto de fratura (quebra):O fim da curva, onde o material finalmente quebra.
Módulo de resiliência:A área sob a porção elástica da curva de tensão -tensão, representando a energia por unidade de volume, um material pode absorver e liberar sem deformação permanente. É um parâmetro-chave para projetar molas, estruturas dignas de falha e qualquer componente que deve armazenar e retornar a energia elasticamente.
Resistência:A área total sob a curva tensão -deformação, que quantifica a energia por unidade de volume que um material pode absorver antes de fraturar. A resistência orienta a seleção de materiais para aplicações resistentes a impactos e choques, como estruturas automotivas de colisão e armadura balística.
Ductilidade:Medido pelo alongamento no intervalo (o aumento percentual no comprimento do medidor na fratura) e a redução da área (a diminuição percentual na área da seção transversal na fratura), a ductilidade mede o quanto um material pode se deformar plasticamente antes de falhar. A alta ductilidade é vantajosa para a formação de operações, enquanto a baixa ductilidade indica um risco maior de fratura quebradiça.
Endurecimento do trabalho (endurecimento da tensão):Após o rendimento, a tensão de fluxo verdadeira continua subindo com tensão plástica na região plástica uniforme; Esse fortalecimento se espalha mais uniformemente, atrasa o necking (maior alongamento uniforme) e melhora a formação de metais (estampagem, rolamento, desenho profundo) e precisão da FEA para Springback e desbaste.
Estresse vs tensãoAs curvas variam amplamente entre famílias materiais. Eles podem ser amplamente divididos em duas categorias --dóteis e quebradiças - como ilustrado na figura abaixo.
Materiais dúcteis, como aço de baixo carbono, ligas de alumínio, cobre e muitos termoplásticos, têm uma curva de tensão-deformação em vários estágios: uma região linear inicial (elástica), um ponto de rendimento claro, uma região de endurecimento por tensão (plástico uniforme), elaboração e finalmente fraturas após o alongamento substancial. Eles podem absorver grandes quantidades de energia antes da falha.
Materiais quebradiços, como ferro fundido, a maioria da cerâmica, vidro e concreto, mostram comportamento elástico quase puramente linear até fraturas, praticamente sem região plástica, portanto, seu limite proporcional, resistência à tração final e resistência à fratura coincidem.
Observe que as curvas mostradas acima representam apenas essas condições específicas do material. O comportamento real de tensão -deformação pode variar significativamente com a composição, tratamento térmico, microestrutura, temperatura, taxa de deformação e outros parâmetros de teste ou processamento.
As curvas de engenharia e tensão-tensão verdadeira são as duas maneiras mais comuns de apresentar dados de teste de tração.
Em um teste de tração padrão, assumimos que a seção transversal da amostra permanece em sua área original a0. O estresse de engenharia é, portanto, definido como:
e tensão de engenharia como:
Ao aplicar a carga, a curva sobe linearmente através da região elástica e continua além do ponto de rendimento na deformação plástica uniforme, atingindo seu pico na resistência à tração final - marque o fim do alongamento uniforme. Além desse pico, o necking concentra a deformação em uma seção estreito. Porque o estresse de engenharia ainda se divide pela área original a0, o valor do estresse plotado cai mesmo quando o verdadeiro estresse (com base na área de encolhimento) continua subindo. Consequentemente, a curva de engenharia (mostrada em vermelho na figura) cai após UTS e tende a tendências para baixo até a fratura.
Se você explicar a área instantânea AeuEm cada etapa de carga, você recebe o verdadeiro estresse:
e verdadeira cepa (logarítmica):
Durante o NECKING, a área de seção transversal diminui mais rapidamente do que a carga aplicada cai então σtcontinua a subir além da engenharia suprema resistência à tração. A verdadeira curva de tensão -tensão, portanto, aumenta constantemente até a fratura sem cair após seu pico.
O estresse e a tensão da engenharia são os dados padrão relatados nas folhas de dados de materiais e usados nos códigos de design. Eles fornecem acesso rápido a propriedades familiares, como força de escoamento, resistência à tração final e alongamento no intervalo, facilitando a comparação de materiais, definir fatores de segurança e garantir controle de qualidade consistente nos lotes de produção.
O estresse e a tensão verdadeiros são insumos críticos para análises de elementos finitos não lineares e modelos constitutivos. Ao refletir a resposta real do material através de grandes cepas plásticas e em NECKing, elas permitem a simulação precisa dos processos de formação (por exemplo, estampagem, forjamento, extrusão), previsões precisas de Springback e previsões confiáveis de onde e como uma peça localizarão e, finalmente, falharão.
A curva de tensão -tensão é uma ferramenta indispensável que vincula o comportamento do material ao desempenho estrutural. Ele informa o design fornecendo módulo de elasticidade, força de escoamento, resistência e dados de ductilidade usados para dimensionar e qualificar componentes. Ele também orienta a fabricação, definindo o caminho de tensão -deformação necessário para calcular forças de formação, geometria de ferramentas e springback esperado.
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A resistência do metal é uma das propriedades mecânicas mais essenciais para determinar a adequação de um metal para determinadas aplicações. Significa quão bem um metal pode resistir a cargas ou forças externas sem deformar ou quebrar. Metais com alta resistência são inestimáveis na construção, máquinas e aeroespacial, onde suportam estruturas e resistem a condições extremas.
Como alumínio ou aço inoxidável, o cobre também é um dos materiais de usinagem CNC comum na fabricação moderna. Isso se deve principalmente à excelente condutividade elétrica e térmica do cobre, alta resistência à corrosão, boa resistência e resistência à fadiga e cor distinta. Além disso, pode ser prontamente trabalhado, soldado, soldado e soldado.
O torneamento CNC é um dos processos de usinagem CNC mais utilizados, altamente considerado na indústria de transformação por sua precisão e versatilidade. Envolve uma ferramenta de corte estacionária que remove material de uma peça rotativa em um torno ou centro de torneamento. Este processo é usado principalmente para produzir peças com características circulares ou axissimétricas. Dependendo do tipo de operação de corte, pode criar componentes cilíndricos, cônicos, roscados, ranhurados ou furados, bem como peças com texturas superficiais específicas.
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