板金曲げは、板金製造で使用される最も一般的な成形技術の 1 つです。特定の用途に応じて、プレスブレーキ加工、フランジ加工、ダイベンディング、折り曲げ加工、またはエッジ加工と呼ばれることもあります。このプロセスでは、力を加えて材料を角張った形状に変形させます。
最も一般的な曲げ方法は何ですか?板金曲げの設計上の考慮事項は何ですか?主要なパラメータは曲げにどのように影響しますか? Kファクターと曲げ許容値はどのように計算されますか?この記事では、これらの質問に対する答えを 1 つずつ説明します。
板金曲げは、力を加えて金属板を所望の形状に変形させる成形プロセスであり、通常は角張った曲がりや曲線が生じます。この力は材料の降伏強度を超え、材料の破損を引き起こすことなく変形が永続的に保たれます。このプロセスでは通常、厚さ 0.5 mm から 6 mm の範囲の材料を処理しますが、具体的な範囲は材料の種類と使用する装置によって異なります。材料が厚い場合は、希望の曲げを実現するために特殊な機械とより大きな力が必要になる場合があります。効率的な少量から中量生産のために、板金の曲げはレーザー切断と組み合わされることがよくあります。
金属板の曲げ加工に使用される機械にはいくつかの種類がありますが、最も一般的なのはプレス ブレーキ機です。主な種類には、機械式、空圧式、油圧式のプレスブレーキがあります。一般的なプレス ブレーキ機は、固定の下型と可動の上型 (それぞれパンチとラムとも呼ばれます) で構成されています。ラムが下降するにつれて、パンチは力を加えて板金を曲げます。プレス ブレーキの各バリエーションは、使用される機構に応じて異なるレベルの力を発揮します。特に、油圧プレス ブレーキには CNC システムが装備されていることが多く、正確な曲げ操作が可能です。特に産業用途において、複雑な板金加工を高精度で実行するために特に人気があります。

V 曲げは板金曲げで最も一般的な方法です。このプロセスでは、パンチが金属板を金型の V 字型の溝に押し込み、さまざまな曲げ角度を可能にします。曲げ角度はパンチの深さを制御することで調整されます。 V 曲げは、エア曲げ、ボトミング、コイニングの 3 つのサブカテゴリに分類できます。
これらの中で、エアベンディングとボトミングは板金曲げ作業の大部分を占めますが、コイニングはそれほど頻繁には使用されず、通常、非常に高い精度と最小限のスプリングバックを必要とする用途に予約されています。
エア曲げまたは部分曲げでは、金属が金型の底部に完全に接触することなく、パンチを使用して板金を目的の角度に曲げます。その代わりに、シートの下に小さな空隙が残り、曲げ角度をより細かく制御できるようになります。たとえば、90 度のダイとパンチを使用すると、エアベンディングにより 90 ~ 180 度の範囲で結果を得ることができます。
この方法では必要な力が少なく、同じ工具を使用してさまざまな曲げ角度を実現できるため、高い柔軟性が得られます。 さらに、曲げるときに金属がわずかに伸びることができるため、亀裂のリスクが軽減され、よりスムーズな曲げが可能になります。

「ボトミング」(または「底曲げ」)という名前が示すように、パンチは金属シートを V ダイの底部にしっかりと押し込み、ダイ表面との密着を確保します。エアベンディングと比較して、ボトミングでは板金を金型に完全に押し込むためにより大きな力が必要です。このプロセスは歪みや亀裂のリスクを高める可能性がありますが、特に高い応力に耐えることができる材料や非常に鋭い曲げを作成する場合、スプリングバックを最小限に抑えて正確な曲げを実現するのに理想的です。

コイニングという名前は、一貫性を確保するために非常に高い精度が必要なコインの製造に由来しています。曲げ加工では、標準的な曲げプロセスよりも通常 5 ~ 10 倍のかなり高い圧力を加えることにより、コイニングでも同様に正確な結果が得られます。この高圧によりシートメタルが金型に押し込まれ、塑性変形が生じ、正確な形状と角度が形成されます。他の曲げ方法と比較して、コイニングはより多くの力を必要としますが、優れた精度を実現し、スプリングバックを実質的に排除します。

U 曲げは V 曲げと同様の原理で動作し、どちらのプロセスもパンチとダイを通して圧力を加えて板金を塑性変形させます。主な違いは、U 曲げではパンチとダイが U 字型であるため、U 字型のチャネルとプロファイルを作成できることです。この方法は簡単ですが、大規模生産では、同様の形状を生産する際の柔軟性と速度がより優れているため、ロール成形などのより効率的な技術が好まれることがよくあります。

ロール曲げは、一連のローラーを使用して板金を徐々に湾曲形状に曲げる連続曲げプロセスです。ローラーの間隔と圧力を調整して、曲げ半径と角度を制御できます。この方法は、建築、自動車、エネルギーなどの業界で大型の構造コンポーネントを製造する際に一般的に必要とされる、大きな半径の曲げや長く連続した曲線を作成するのに特に適しています。

ワイプ曲げでは、シートメタルは圧力パッドによってワイプダイに対してしっかりと保持されます。次に、パンチ (通常はストレート パンチ) が、ダイと圧力パッドを超えて伸びているシートの部分を押し、シートをダイの端で曲げます。ワイプ曲げは比較的簡単で、歪みを最小限に抑えながら正確な曲げを実現できます。エッジの正確な曲げが必要な大量生産用途でよく使用されます。

ステップ曲げはバンプ曲げとも呼ばれ、本質的には繰り返しの V 曲げです。この方法では、複数の小さな V ベンドを連続して実行することで、大きな半径のベンドまたは複雑な曲線を作成します。適用する曲げの数が多いほど、曲線が滑らかになり、鋭いエッジや不規則性が軽減されます。ステップ曲げは、円錐形のホッパーや除雪車など、大きな半径の曲げが必要な用途で広く使用されています。一般的なプレス ブレーキなどの標準ツールを使用して実行できるため、特に小ロット生産の場合、装置のセットアップが簡素化され、コストが削減されます。

回転曲げプロセスでは、板金またはチューブが金型にしっかりとクランプされ、曲げツール (通常は曲げアーム) が固定された金型の周りを回転して、材料を希望の角度に曲げます。この方法により、制御が向上し、表面の傷が最小限に抑えられます。材料応力を軽減します。
特に、回転曲げに薄肉のチューブやしわになりやすい材料が含まれる場合、内部に支持マンドレルを組み込んだ回転絞り曲げ技術がよく使用されます。このマンドレルは、曲げ内側のシワを防ぎ、高品質の結果を保証します。これは、他の曲げ方法と比較した回転絞り曲げプロセスの重要な利点の 1 つです。

板金曲げの設計には、最終製品が機能的および美的要件の両方を確実に満たすために、いくつかの重要な考慮事項が含まれます。考慮すべき主な要素は次のとおりです。
曲げられた金属には、曲げに沿って半径が生じます。曲げ半径は、曲げの内側エッジの曲率を測定します。板金の曲げ半径は、曲げ材料、ツールの形状、材料の状態によって異なります。
曲げ半径が小さすぎると、材料に亀裂や永久変形が生じる可能性があります。一般的なガイドラインは、曲げ半径が少なくとも材料の厚さと同じかそれ以上であることを確認することです。さらに、特定のパーツのすべての曲げに一貫した曲げ半径を使用することをお勧めします。これにより、工具のセットアップが簡素化され、コストが削減されます。

板金の曲げを設計するときは、曲げ方向が材料の粒子 (または繊維) の方向に対してどのような関係にあるかを慎重に考慮する必要があります。材料の粒子構造が分離しやすいため、粒子に平行に曲げると亀裂のリスクが高まります。ストレス下で。対照的に、結晶粒に対して垂直に曲げると延性が向上し、破損の可能性が減少します。さらに、曲げ方向を材料のせん断(または切断)方向に揃えることで、切断プロセス中に発生する可能性のある欠陥や微小亀裂の伝播を最小限に抑え、より優れた構造的完全性を確保します。

曲げスプリングバックは、板金成形において、曲げプロセスが完了した後に材料が部分的に元の形状に戻る現象です。これは主に、曲げ中に材料が弾性エネルギーを蓄えるために発生します。曲げ力が取り除かれると、金属の圧縮された内側と伸ばされた外側が平衡に戻ろうとし、結果としてスプリングバックが発生します。スプリングバックの量は主にいくつかの要因によって決まります。
スプリングバックに効果的に対処し、曲げ部品が設計仕様を確実に満たすようにするには、いくつかの補償戦略を採用できます。設計段階では、適切な材料の選択、金型設計の最適化、有限要素解析 (FEA) の使用により、製造の不確実性を軽減し、製造のための強固な基盤を構築することができます。生産中に、過剰曲げ、CNC 自動補正、およびダブルヒット曲げによりリアルタイムの調整が可能になり、最終製品の精度を確保できます。

穴の位置が曲げに近すぎると、曲げプロセス中に材料が変形したり裂けたりする可能性があります。経験則として、穴、スロット、カットアウトなどのフィーチャは、曲げエッジから材料の厚さの少なくとも 3 倍離れた位置に配置する必要があります。
フランジが短すぎると、曲げの際にダイと適切に噛み合わず、不正確な曲げや材料の歪みが発生する可能性があります。通常、フランジの長さは材料の厚さの少なくとも 4 倍である必要がありますが、これは特定のダイ幅と材料特性によって異なる場合があります。問題を回避するには、曲げ力の表を参照して、材料の厚さとダイのセットアップに基づいて適切なフランジの長さを選択してください。

成形補正は、曲げプロセス中の金属の変形を考慮する重要な計算です。簡単に言うと、補償を形成すると、初期設計段階でフラット パターンの長さ (曲げる前の金属シートの平らなサイズ) を正確に予測するのに役立ちます。これにより、曲げられた金属部品の形状と寸法が確実に正確になります。この補正を達成するための 2 つの重要なパラメータは、K ファクターと曲げ許容値です。


K ファクターは、材料の厚さ内の中立軸の位置を表す比率です。中立軸は、曲げ中に伸びも圧縮もしない材料内の層です。
K ファクターは、曲げに必要な材料の量を予測するのに役立ち、曲げ許容値を正確に計算するために重要です。通常、K ファクターの範囲は 0.3 ~ 0.5 ですが、材料の種類、厚さ、曲げ半径などの要因に基づいて変化する場合があります。
K ファクターの値を取得する 1 つの方法は、以下の一般的な K ファクター チャートから取得することです。これは、Machinery's Handbook の情報に基づいており、さまざまな用途の平均 K ファクター値を提供します。

もう 1 つの方法は、計算式を使用することです。

ここで、k – k-factor (中立軸の位置を反映する定数)ir – 内側半径 (mm)t – 材料の厚さ (mm)
曲げ許容値は、曲げ領域の湾曲した中立軸の長さであり、曲げに必要な材料を計算し、フラット パターンの長さを決定するために使用されます。
曲げ許容値を計算するには、次の特定の式を使用する必要があります。
0 ~ 90 度の曲げの場合:

90 度から 165 度までの曲げの場合:

ここで、ß は曲げ角度(度単位)です。
ベンドリリーフは、曲げプロセス中の破れ、歪み、または望ましくない変形を防ぐために、シート メタルの曲げの端に配置される小さなノッチまたは切り欠きです。シートメタルを曲げると、特にコーナーやエッジの近くで材料に大きな応力がかかり、亀裂や歪みが発生する可能性があります。ベンドリリーフは、金属がより自由に流れるスペースを提供することで、この応力を軽減します。

金属が異なれば、延性、強度、反発挙動などの特性も異なります。材料の厚さに応じた最小曲げ半径は、曲げを成功させるために非常に重要です。これらの特性を理解することは、適切な曲げ技術を選択し、材料の反応を予測するのに役立ちます。たとえば、アルミニウムのような材料は反発に細心の注意を払う必要がありますが、より硬い金属はひび割れを防ぐために曲げ方向を制限する場合があります。このトピックについては次のパートで詳しく説明します。
板金材料の曲げ適性は、延性、強度、成形性などの機械的特性、材料の厚さ、曲げプロセスの特定の要件、最終用途に大きく依存します。
特定の高張力鋼や鋳造金属など、延性が低いまたは硬度が高い材料は、曲げにはあまり適していないため、特殊なプロセスや追加の準備が必要になる場合があります。曲げに適した一般的な板金材料には次のようなものがあります。
5052 アルミニウム5052 アルミニウムは汎用性が高く、優れた成形性と適度な強度により板金の曲げ加工に最適です。延性に優れているため、亀裂を生じることなく複雑な形状を作成できます。この合金は、特に海洋環境において強い耐食性も備えているため、屋外での使用に最適です。軽量な性質により最終製品の重量が軽減され、輸送時の燃料効率が向上し、設置コストが削減されます。
ステンレス鋼耐久性、耐食性、高強度で知られるステンレス鋼は、要求の厳しい用途での板金曲げ加工に最適です。高温や化学薬品への曝露などの過酷な環境でも優れた性能を発揮するため、食品加工、医療機器、建築用途に適しています。強度があるため他の金属に比べて成形性は若干劣りますが、特定のグレード(304 や 316 など)を選択し、熱処理を行うことで成形性を高めることができます。滑らかで光沢のある表面は、完成品に美的価値も加えます。
軟鋼軟鋼、または低炭素鋼は、入手可能で加工が容易なため、板金曲げ加工にコスト効率の高いオプションです。成形性に優れており、硬化が大きくならずにさまざまな形状が可能です。ステンレス鋼の耐食性やアルミニウムの軽量特性はありませんが、軟鋼はコーティングまたは塗装することで防錆性を高めることができます。その多用途性と低コストにより、自動車、建設、家具の製造で人気があります。
亜鉛メッキ鋼亜鉛メッキ鋼板は耐食性を高めるために亜鉛の層でコーティングされており、屋外での使用に最適です。通常の鋼の成形性と強度を保持しているため、構造の完全性を損なうことなくさまざまな形状が可能です。その耐久性と手頃な価格により、フェンス、側溝、および強度、耐食性、コスト効率が重要なその他の用途に実用的な選択肢となります。
焼きなまし合金鋼焼きなまし合金鋼は、材料を柔らかくするために熱処理され、成形性と延性が向上します。複雑な高精度曲げ加工に適しています。鋼の強度と優れた機械加工性および曲げ性を兼ね備えており、強度と柔軟性の両方が必要な用途に最適です。高い応力や温度変化に耐える能力もあり、要求の厳しい産業環境にも適しています。
銅と真鍮銅と真鍮は、優れた成形性、耐食性、美的魅力で知られる非鉄金属です。銅は電気と熱の優れた伝導体であり、電気部品や熱交換器に最適です。銅と亜鉛の合金である真鍮は、銅の延性と亜鉛の強度のバランスが取れており、良好な強度を維持しながら成形が容易です。どちらの金属も研磨して光沢を持たせることができ、その耐食性と魅力的な外観により、建設や建築における装飾的および機能的用途で人気があります。
チタンチタンは軽量で強力な金属であり、特に海洋や航空宇宙用途などの過酷な環境における優れた耐食性で知られています。アルミニウムほど曲げにくくはありませんが、成形性に優れており、生体適合性があるため、医療用インプラントに適しています。チタンは強度対重量比が高いため、軽量化が重要な用途で価値を発揮します。

他の板金製造プロセスと比較して、板金曲げには、構造強度の維持、コストの削減、設計の高い柔軟性など、明確な利点があります。また、接合部や溶接の数が減るため、部品の一貫性が向上し、溶接による欠陥や腐食が最小限に抑えられます。考え抜かれた設計と CNC プレス ブレーキなどの最新テクノロジーにより、正確な曲げ角度と形状を迅速かつ正確に実現できます。
Chiggo は、中国の大手板金成形サービスプロバイダーです。さまざまな業界の企業に高品質な曲げ加工サービスを提供します。また、大量生産向けのさまざまなスタンピング サービスや、複雑な部品向けの高度な CNC 機械加工も提供しており、お客様のあらゆる製造ニーズに確実にお応えします。私たちは、お客様の製品設計に協力し、お客様の特定の要件に最適な製造プロセスの選択をお手伝いできることをうれしく思っています。あなたのビジョンを実現するために一緒に働きましょう。
私たちの日常生活における金属に関して言えば、ステンレス鋼とチタンは 2 つの強力な組み合わせです (または、1 つは重く、1 つは軽いと言うべきでしょう!)。キッチン家電やスマートフォンからジュエリーや時計に至るまで、両方の素材があらゆる場所で使用されています。耐衝撃性、耐久性、耐食性が高いため、用途が重複することがよくあります。しかし、あなたのプロジェクトにとってどちらがより良い選択なのでしょうか? この記事では、各素材の長所と限界を詳しく説明します。コストから製造の容易さまで、ステンレス鋼とチタンのどちらを選択する際に最も重要なのかを説明します。 ステンレス鋼の特徴 ステンレス鋼は鉄と炭素から始まりますが、多量のクロムが含まれているため、「通常の」鋼とは大きく異なる挙動をします。クロムは表面に薄い保護酸化物層を形成し、これがステンレス鋼の特徴的な耐食性を与えます。 (ステンレスが他の鋼ファミリーとどのように比較されるかについて簡単に復習したい場合は、当社の記事を参照してください。合金鋼とステンレス鋼のガイド.) 異なるグレードには、特定の環境での強度、成形性、性能を微調整するために、ニッケル、モリブデン、マンガン、シリコン、窒素などの元素が含まれる場合もあります。 ステンレス鋼の種類 ステンレス鋼はさまざまな方法で合金化および加工できるため、主に微細構造によってグループ化されたいくつかの主要な「ファミリー」に分類されます。 オーステナイト系ステンレス鋼最も広く使用されているステンレス鋼ファミリーです。優れた耐食性、良好な延性、強力な溶接性で知られています。多くのグレードでは、クロムは通常約 16 ~ 26% の範囲にあり、ニッケルは約 6 ~ 22% の範囲にあります (グレードによって大きく異なります)。クロムは耐食性を提供し、ニッケルおよび/または窒素はオーステナイト構造の安定化に役立ちます。 304 (「18/8」ステンレス) は最も一般的なグレードの 1 つで、食品機器、タンク、配管、建築金物に広く使用されています。 塩化物または塩への曝露が懸念される場合は、316 がよく選択されます。モリブデンが含まれており、孔食に対する耐性が向上します (消費者の文脈では「マリングレード」と呼ばれることが多いのはこのためです)。 フェライト系ステンレス鋼一般に磁性があり、主にクロム (通常約 10 ~ 30%) に依存しており、炭素は少なく、ニッケルはほとんどまたはまったくありません。 通常、中程度から良好な耐食性と強力な耐酸化性を備えているため、高温環境に適しています。また、フェライト系グレードはオーステナイト系ステンレス鋼よりも熱膨張が低いため、繰り返しの加熱と冷却のサイクル下でも優れた性能を発揮します。 その代償として、フェライト系ステンレス鋼はオーステナイト系グレードよりも延性と靱性が低い傾向があり、高い成形性や強い衝撃に対する耐性が必要な用途での使用が制限される可能性があります。 409 は、手頃なコストで固体酸化耐性を備えているため、自動車の排気部品によく選ばれています。 430 は、適度な耐食性と外観が優先されるキッチン用品、電化製品、トリムに広く使用されています。 444 は、配管や給湯機器など、水との接触や軽度の塩化物関連の用途で腐食性能を向上させるために使用される高合金フェライトグレード (多くの場合モリブデン合金) です。 446 は、高温耐酸化性が必要なホットサービス環境で使用される高クロムフェライトグレードです。 マルテンサイト系ステンレス硬さが必要な場合に頼りになるファミリーです。オーステナイト系ステンレスやフェライト系ステンレスとは異なり、焼き入れと焼き戻しが可能なため、ブレードや摩耗部品によく使われています。一般的なマルテンサイトグレードには、約 11 ~ 18% のクロムと高炭素 (グレードによっては最大約 […]
金属スプーンについて考えてください。ハンドルを軽く押すと、少し曲がりますが、手放すとすぐに戻ってきます。ただし、より強く押すと、スプーンが永続的な曲がり角になります。その時点で、あなたはスプーンの降伏強度を通り過ぎました。この記事では、降伏強度の意味、引張強度や弾性限界などの関連するアイデアとどのように比較されるか、そしてそれが現実の世界で重要な理由を探ります。また、降伏強度と一般的な材料の典型的な値に影響を与える要因についても見ていきます。 降伏強度とは 降伏強度は、材料が永続的に変形し始める応力レベルです。簡単に言えば、それは素材が跳ね返り(弾性挙動)を止め、完全に逆転しない方法で曲げまたは伸びを開始するポイントです。降伏強度の下で、力を除去すると、材料は元の形状に戻ります(その長さに戻るスプリングのように)。降伏強度を超えて、材料は永遠に変化します。 これをよりよく理解するために、ストレスと緊張という2つの重要な用語を分解しましょう。ストレスは、断面領域で割った材料、または単に材料内の力の強度に加えられる力です。あなたはそれを圧力と考えることができますが、ストレスは外部のプッシュではなく内部反応を説明します。ひずみとは、長さの変化を元の長さで割ったように計算される材料の変化の形状です。ひずみに対するストレスをプロットすると、aが取得されますストレス - ひずみ曲線これは、負荷が増加するにつれて材料がどのように動作するかを示しています。 ストレス - ひずみ曲線の初期の部分では、材料は弾力的に振る舞います。ストレスとひずみは比例し(フックの法則の下で直線)、荷重が除去されると材料は元の形状に戻ります。この領域の終わりは弾性限界です。降伏強度は、この移行を弾性の挙動からプラスチックの挙動に示し、可逆的な変形と不可逆的な変形の境界を定義します。 軟鋼のような多くの延性金属の場合、この移行は鋭いものではなく徐々にです。降伏強度を一貫して定義するために、エンジニアはしばしば0.2%のオフセット方法を使用します。それらは、曲線の弾性部分に平行なラインを描画しますが、0.2%のひずみによってシフトします。この線と交差する点は、曲線と交差する点が降伏強度としてとられます。これは、明確な降伏点が存在しない場合でも、降伏強度を測定するための実用的で標準化された方法を提供します。 降伏強度と引張強度 定義したように、降伏強度は、材料が永続的に変形し始めるストレスです。しばしば究極の引張強度(UTS)と呼ばれる引張強度は、材料が壊れる前に耐えることができる最大応力です。その点に達すると、材料は追加の負荷を運ぶことができなくなり、すぐに骨折が続きます。 どちらも材料がストレスにどのように反応するかを説明しますが、それらは異なる限界を表しています。降伏強度は永久変形の開始を示しますが、引張強度は限界点を示します。たとえば、スチールロッドを引っ張ると、最初に伸長します。降伏強度を通り過ぎると、永続的な伸びが必要です。張力強度に達するまで続けてください。そうすれば、ロッドは最終的にスナップします。 実用的な設計では、エンジニアは、コンポーネントが持続的な損傷をせずに機能的なままでなければならないため、降伏強度に重点を置いています。引張強度は依然として重要ですが、通常、使用中には決して発生しない故障条件を示します。 引張強度に加えて、降伏強度は、しばしば他の2つの概念と混同されます。 弾性制限:弾性制限は、荷重が除去されると、元の形状に完全に戻っている間に材料が取ることができる最大応力です。この制限以下では、すべての変形は弾力性があり、可逆的です。多くの場合、弾性限界は降伏強度に非常に近いため、2つは同じように扱われます。弾性制限は正確な物理的境界を示しますが、降伏強度は一貫して測定して安全な設計に使用できる標準化されたエンジニアリング値を提供します。 比例制限:この用語は、応力 - 伸縮曲線の線形部分に由来します。比例制限は、フックの法則に従って、ストレスと緊張が直接的な割合で増加するポイントです。通常、弾性制限と降伏強度の両方の前に発生します。この点を超えて、曲線は曲がり始めます。関係はもはや完全に線形ではありませんが、材料はまだ弾力性があります。 降伏強度に影響を与える要因 降伏強度は固定されたままではありません。いくつかの材料と環境要因に応じて変化する可能性があります。ここに最も一般的なものがあります: 材料組成(合金要素) 金属の構成は、その降伏強度に大きな影響を与えます。金属では、合金要素を追加すると、それらを強くすることができます。たとえば、炭素、マンガン、クロムなどの元素が添加されると、鋼は強度を獲得しますが、炭素が多い場合も脆弱になります。アルミニウム合金は、銅、マグネシウム、亜鉛などの元素から強度を得ます。これらの追加により、金属内に脱臼の動きをブロックする小さな障害物(プラスチック変形の原子レベルのキャリア)が生じ、降伏強度が高まります。簡単に言えば、金属の「レシピ」により、曲がりが難しくなり、簡単になります。そのため、ソーダ缶のアルミニウムは柔らかく柔軟であり、航空機の翼のアルミニウムは他の金属と混合しているため、降伏強度がはるかに高くなっています。 粒サイズ(微細構造) 一般に、穀物が小さいことはより高い強度を意味し、ホールとペッチの関係によって記述されている傾向です。その理由は、穀物の境界が転位運動の障壁として機能するため、より細かい粒子はより多くの障害物を生み出し、金属をより強くすることです。冶金学者は、制御された固化または熱機械処理を通じて穀物のサイズを改良します。たとえば、多くの高強度の鋼と超合金は非常に細かい穀物で設計されており、非常に大きな穀物を持つ金属がより簡単に収量する傾向があります。 熱処理 金属の加熱と冷却の方法は、その構造を変えることができ、したがってその降伏強度を変えることができます。アニーリング(遅い加熱と冷却)金属を柔らかくし、降伏強度を低下させ、内部応力を緩和することにより延性を引き出します。消光(水または油の急速な冷却)は、構造を硬くてストレスのある状態にロックし、降伏強度を大幅に増加させますが、金属を脆くします。バランスを回復するために、クエンチングの後に続くことがよくあります気性、タフネスを改善する中程度の再加熱ステップ。 適切な熱処理を選択することにより、メーカーはアプリケーションに応じて金属をより硬く、または柔らかくすることができます。たとえば、スプリングスチールは高降伏強度を達成するために処理されるため、変形せずに曲げることができますが、スチールワイヤーは最初にアニールされ、簡単な形をしてから後で強化します。 製造プロセス(コールドワーク) 材料が機械的にどのように処理されるかは、降伏強度を変えることもできます。コールドワーク(コールドローリングやコールドドローイングなど、室温で金属を変形させる)は、作業硬化と呼ばれるメカニズムを介して降伏強度を高めます。金属を卑劣に変形させると、その結晶構造に転位と絡み合いを導入します。これが、コールドロールスチールが通常、ホットロールされた(作業中ではない)状態で同じスチールよりも高い降伏強度を持っている理由です。 温度と環境 経験則として、ほとんどの金属は高温で降伏強度を失います。熱は金属を柔らかくするので、力を少なくして変形させることができます。非常に低い温度では、一部の材料はより脆くなります。粗末に変形する能力は減少するため、降伏応力は技術的な意味で増加する可能性がありますが、収量よりも骨折する可能性が高くなります。 腐食や放射線などの環境要因も材料を分解する可能性があります。腐食はピットを作成したり、断面積を減らしたりし、収量する前に構造が処理できる荷重を効果的に削減します。たとえば、錆びた鋼鉄の梁は、腐食されていない荷物よりも低い負荷の下で生成される可能性があります。これは、その有効厚さが減少し、錆からマイクロクラックがストレスを集中させる可能性があるためです。 異なる材料の降伏強度 ストレス - ひずみ曲線は、異なる材料が荷重にどのように反応するかを比較する簡単な方法を提供します。上の図では、4つの典型的な動作を見ることができます。応力が増加するにつれてそれぞれが異なって反応し、その降伏強度はそれらの違いを反映します。 脆性材料:ガラスやセラミックなどの脆性材料は、塑性変形がほとんどありません。彼らは突然骨折するまでほぼ直線に従います。彼らの降伏強度は、彼らが実際に「収量」していないからです。 強いが延性材料ではない:高強度鋼などの一部の材料は、高いストレスに耐えることができますが、延性が限られていることを示します。彼らは高降伏強度を持っています。つまり、永続的な変形によく抵抗しますが、壊れる前にあまり伸びません。 延性材料:軟鋼やアルミニウム合金などの金属は延性があります。それらは特定の応力レベルで屈し、その後、壊れる前に著しい塑性変形を受けます。彼らの降伏強度は、究極の引張強度よりも低く、エンジニアに設計するための安全な「バッファーゾーン」を提供します。 プラスチック材料(ソフトポリマー):ソフトプラスチックとポリマーの降伏強度は比較的低いです。それらは小さなストレスの下で簡単に変形し、明確な降伏点を示さない場合があります。代わりに、それらは骨折への鋭い移行を示すことなく着実に伸びています。 これらの一般的な行動は、実際の降伏強度値を見るとより明確になります。以下の表には、一般的なエンジニアリング材料と比較のための典型的な降伏強度が示されています。 材料降伏強度(MPA)鋼鉄〜448ステンレス鋼〜520銅〜70真鍮〜200+アルミニウム合金〜414鋳鉄〜130典型的な降伏強度値 現実世界で降伏強度が重要な理由 降伏強度は、荷重の下に形状を保持するために材料が必要なときはいつでも重要です。ここにそれが重要な役割を果たすいくつかの領域があります: 建設とインフラストラクチャ 建物や橋では、高降伏強度のために鋼鉄の梁やその他の金属部品が選択されているため、車両、風、さらには地震からの重い荷物を曲げたり、垂れ下げたりすることなく運ぶことができます。通常の使用中にビームが生成された場合、構造の安全性は危険にさらされます。そのため、エンジニアは常にストレスを降伏点をはるかに下回るマージンで設計します。 自動車の安全 現代の車は、衝突中に制御された方法で生成するように設計されたクランプルゾーンを使用します。衝撃力がフロントパネルまたはリアパネルの降伏強度を超えると、これらの領域は、完全な力を乗客に渡すのではなく、永久変形を通してエネルギーをしゃがみ、吸収します。同時に、キャビンは、居住者を保護したままにして、降伏に抵抗する高強度の材料で補強されます。 航空宇宙と輸送 航空機の着陸装置は、永久に曲がることなくタッチダウンの衝撃に耐える必要があります。胴体と翼は、材料が十分な降伏強度を欠いている場合に損傷を引き起こす繰り返しの加圧サイクルと空力的な力に直面します。強度と低重量のバランスをとるために、エンジニアはしばしばアルミニウムやチタンなどの高度な合金に目を向けます。同じ原則は、レールや船体の列車に適用されます。船体は、激しい使用の下で硬直し、永続的な曲がり角やへこみに抵抗する必要があります。 毎日の製品 レンチやドライバーなどの高品質のツールは、高利回りの強さの鋼で作られているため、通常の使用で曲がらないようにしますが、ストレスが降伏強度を超えると、より安価なツールはしばしば恒久的な曲がりを伸ばします。同じアイデアがシンプルなコートハンガーで見ることができます。軽い荷重が戻ってきますが、重い荷物や鋭い曲がりは降伏点を超えて押し進め、形状の永続的な変化を残します。降伏強度は、自転車フレームのような大きなアイテムの設計も導きます。これは、ライダーの重量を運ぶ必要があり、形を屈することなくバンプを吸収する必要があります。 Chiggoを使用して作業します 正確な降伏強度値を日常的なアプリケーションに要求する軽量航空宇宙コンポーネントを設計する場合でも、Chiggoはそれを実現するための専門知識と製造機能を提供します。私たちのチームはAdvancedを組み合わせていますCNC加工、3Dプリント、および深い材料の知識を備えた射出成形を使用して、あなたの部品が意図したとおりに正確に機能することを保証します。今すぐCADファイルをアップロードして、すぐに見積もりを取得してください!
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