{"id":2700,"date":"2024-12-31T16:05:31","date_gmt":"2024-12-31T08:05:31","guid":{"rendered":"https:\/\/chiggofactory.com\/?p=2700"},"modified":"2024-12-31T16:05:35","modified_gmt":"2024-12-31T08:05:35","slug":"types-of-rivets","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chiggofactory.com\/fr\/types-of-rivets\/","title":{"rendered":"Types de rivets\u00a0et leurs utilisations"},"content":{"rendered":"\n

Les Les attaches<\/a> sont des composants essentiels dans pratiquement toutes les industries, qui maintiennent les mat\u00e9riaux ensemble pour cr\u00e9er des assemblages durables et fiables. Contrairement aux vis ou aux boulons, qui s'appuient sur des filetages pour cr\u00e9er des connexions d\u00e9tachables, les rivets s\u00e9curisent les mat\u00e9riaux en d\u00e9formant la queue pour former un joint permanent, garantissant ainsi que la connexion reste solide sous des contraintes et des vibrations importantes. Mais qu\u2019est-ce qui distingue les rivets ? Comment parviennent-ils \u00e0 assembler des mat\u00e9riaux diff\u00e9rents comme les m\u00e9taux, les plastiques et le bois, m\u00eame lorsqu'un seul c\u00f4t\u00e9 du joint est accessible ?<\/p>\n\n\n\n

Vous trouverez les r\u00e9ponses dans cet article. Il explore les d\u00e9tails des rivets, y compris les avantages et les inconv\u00e9nients des rivets, leurs diff\u00e9rents types et utilisations. Commen\u00e7ons par la d\u00e9finition et le m\u00e9canisme de fonctionnement des rivets.<\/p>\n\n\n\n

Qu'est-ce qu'un rivet et comment \u00e7a marche ?<\/h2>\n\n\n\n
\"Illustration-of-a-blind-rivet\"<\/figure>\n\n\n\n

Un rivet est une fixation m\u00e9canique con\u00e7ue pour cr\u00e9er un joint permanent en maintenant deux ou plusieurs pi\u00e8ces ensemble. Il se compose g\u00e9n\u00e9ralement d\u2019une t\u00eate, d\u2019une tige et d\u2019une queue. Certains types, comme les rivets aveugles, comprennent \u00e9galement un mandrin. Les rivets sont g\u00e9n\u00e9ralement fabriqu\u00e9s en aluminium ou en acier, bien que d'autres mat\u00e9riaux comme le cuivre soient \u00e9galement utilis\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

Un rivet est install\u00e9 en \u00e9tant ins\u00e9r\u00e9 dans un trou pr\u00e9-perc\u00e9 ou auto-perc\u00e9 l\u00e9g\u00e8rement surdimensionn\u00e9, avec la t\u00eate positionn\u00e9e du c\u00f4t\u00e9 accessible du mat\u00e9riau. La queue du rivet est ensuite d\u00e9form\u00e9e \u00e0 l'aide d'un outil, tel qu'un marteau, une riveteuse ou une presse hydraulique. Cette d\u00e9formation cr\u00e9e une deuxi\u00e8me t\u00eate (appel\u00e9e t\u00eate d'atelier ou bucktail) sur le c\u00f4t\u00e9 oppos\u00e9 du mat\u00e9riau.<\/p>\n\n\n\n

\u00c0 mesure que la queue se d\u00e9forme, elle se dilate, serrant \u00e9troitement les mat\u00e9riaux entre les deux t\u00eates et formant une connexion robuste et permanente. Dans certains cas, comme avec les rivets aveugles, le processus consiste \u00e0 tirer une tige \u00e0 travers le rivet pour dilater et s\u00e9curiser la connexion.<\/p>\n\n\n\n

Avantages des rivets<\/h2>\n\n\n\n

Les rivets constituent une solution de fixation polyvalente et fiable, offrant plusieurs avantages cl\u00e9s :<\/p>\n\n\n\n

Haute r\u00e9sistance<\/h3>\n\n\n\n

Les rivets cr\u00e9ent une connexion permanente et durable, capable de r\u00e9sister \u00e0 des contraintes et vibrations importantes, en particulier sous des charges de cisaillement ou dynamiques. Contrairement aux vis ou aux boulons, les rivets sont moins susceptibles de se desserrer avec le temps en raison des vibrations ou de la fatigue, offrant ainsi un joint s\u00fbr et fiable qui peut durer de nombreuses ann\u00e9es dans des environnements soumis \u00e0 de fortes contraintes.<\/p>\n\n\n\n

Installation rapide<\/h3>\n\n\n\n

De nombreux types de rivets sont con\u00e7us pour une installation rapide et facile. Par exemple, un rivet aveugle peut souvent \u00eatre install\u00e9 en quelques secondes seulement en utilisant un pistolet \u00e0 riveter pneumatique ou portatif. Certains types de rivets, tels que les rivets aveugles, les rivets d'entra\u00eenement, les rivets auto-perceurs, n\u00e9cessitent un acc\u00e8s \u00e0 un seul c\u00f4t\u00e9 du joint, contrairement \u00e0 de nombreuses autres m\u00e9thodes d'assemblage qui n\u00e9cessitent souvent un acc\u00e8s aux deux c\u00f4t\u00e9s ou aux surfaces de contact.<\/p>\n\n\n\n

Faible co\u00fbt<\/h3>\n\n\n\n

Les rivets sont g\u00e9n\u00e9ralement moins chers que les assemblages boulonn\u00e9s et ne souffrent pas d'usure du filetage. Dans de nombreux cas, ils constituent une alternative peu co\u00fbteuse aux boulons, en particulier lorsqu\u2019une connexion permanente est requise. De plus, leur simplicit\u00e9 de conception et d\u2019installation contribue \u00e0 r\u00e9duire les co\u00fbts de main-d\u2019\u0153uvre et de mat\u00e9riaux.<\/p>\n\n\n\n

Inconv\u00e9nients des rivets<\/h2>\n\n\n\n

Il n\u2019existe gu\u00e8re de solution sans limites, et les rivets ne font pas exception. Bien qu\u2019ils offrent de nombreux avantages, les rivets pr\u00e9sentent \u00e9galement quelques inconv\u00e9nients dont il convient de tenir compte :<\/p>\n\n\n\n

Flexibilit\u00e9 limit\u00e9e<\/h3>\n\n\n\n

Contrairement aux boulons ou aux vis, qui peuvent \u00eatre ajust\u00e9s apr\u00e8s l'installation (par exemple en serrant ou en desserrant), les rivets n'ont pas cette flexibilit\u00e9. Une fois install\u00e9s, ils ne peuvent pas \u00eatre facilement retir\u00e9s ou r\u00e9utilis\u00e9s. Si le retrait est n\u00e9cessaire, le rivet doit \u00eatre perc\u00e9, ce qui peut prendre du temps et endommager le mat\u00e9riau environnant. De plus, les rivets sont moins adaptables aux mat\u00e9riaux \u00e9pais ou aux applications exigeant une tr\u00e8s haute r\u00e9sistance, pour lesquelles les boulons constituent souvent une solution plus adapt\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

Potentiel d'affaiblissement du mat\u00e9riau<\/h3>\n\n\n\n

La pose de rivets n\u00e9cessite de percer des trous dans le mat\u00e9riau, ce qui peut parfois fragiliser la zone environnante. Ceci est particuli\u00e8rement pr\u00e9occupant pour les mat\u00e9riaux fragiles ou susceptibles de se fissurer sous contrainte.<\/p>\n\n\n\n

Pas \u00e9tanche<\/h3>\n\n\n\n

La plupart des rivets, en particulier les rivets standard et aveugles, n'offrent pas une \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 parfaite comme le soudage. Pour obtenir l\u2019imperm\u00e9abilisation, des mat\u00e9riaux ou traitements d\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 suppl\u00e9mentaires sont souvent n\u00e9cessaires.<\/p>\n\n\n\n

Augmentation du poids des articulations<\/h3>\n\n\n\n

Les joints rivet\u00e9s sont g\u00e9n\u00e9ralement plus lourds que les joints soud\u00e9s ou bras\u00e9s, en raison du poids suppl\u00e9mentaire des joints \u00e0 recouvrement ou des plaques de recouvrement. Cela peut constituer un d\u00e9fi pour les applications o\u00f9 la minimisation du poids est essentielle.<\/p>\n\n\n\n

Quels sont les diff\u00e9rents types de rivets ?<\/h2>\n\n\n\n

De ce qui pr\u00e9c\u00e8de, nous avons maintenant une compr\u00e9hension g\u00e9n\u00e9rale des rivets. Il existe plusieurs types de rivets disponibles, chacun \u00e9tant con\u00e7u pour des applications sp\u00e9cifiques. Vous trouverez ci-dessous les sept rivets les plus couramment utilis\u00e9s dans la conception et l\u2019assemblage de produits.<\/p>\n\n\n\n

Rivets solides<\/h3>\n\n\n\n
\"solid<\/figure>\n\n\n\n

Les rivets pleins sont le type de rivets le plus ancien et ont la construction la plus basique, compos\u00e9e d'une t\u00eate et d'une tige cylindrique. La t\u00eate peut \u00eatre arrondie, conique, frais\u00e9e, plate ou ovale. Pour l'installation, des rivets solides sont plac\u00e9s dans un trou pr\u00e9-perc\u00e9, puis un marteau ou un pistolet \u00e0 riveter est utilis\u00e9 pour d\u00e9former de mani\u00e8re permanente la queue du rivet du c\u00f4t\u00e9 oppos\u00e9 du trou. Cette d\u00e9formation forme une deuxi\u00e8me t\u00eate qui serre solidement les deux mat\u00e9riaux ensemble. Dans certains cas, le rivet est chauff\u00e9 jusqu'\u00e0 ce qu'il soit chauff\u00e9 au rouge pour faciliter la d\u00e9formation et l'expansion, assurant un ajustement serr\u00e9 et \u00e9liminant les espaces.<\/p>\n\n\n\n

Les rivets solides sont robustes et offrent une connexion solide et durable. Ils sont utilis\u00e9s dans des applications lourdes qui n\u00e9cessitent s\u00e9curit\u00e9 et durabilit\u00e9, comme dans les avions, les ponts ou les navires. Ils sont \u00e9galement utilis\u00e9s dans les charpentes en acier et dans la restauration de blindages historiques.<\/p>\n\n\n\n

Rivets tubulaires<\/h3>\n\n\n\n
\"semi-tubular-rivets\"<\/figure>\n\n\n\n

Les rivets tubulaires sont similaires aux rivets pleins mais comportent une tige creuse sur un c\u00f4t\u00e9. Cette conception unique a une section transversale plus petite, n\u00e9cessitant moins de force pour se d\u00e9former par rapport aux rivets solides. Seules les parois minces de la tige creuse doivent \u00eatre \u00e9vas\u00e9es vers l'ext\u00e9rieur pour s\u00e9curiser le joint. Cependant, les rivets tubulaires ont g\u00e9n\u00e9ralement une r\u00e9sistance inf\u00e9rieure \u00e0 celle des rivets pleins.<\/p>\n\n\n\n

Il existe deux types courants de rivets tubulaires : enti\u00e8rement tubulaires et semi-tubulaires. Les rivets enti\u00e8rement tubulaires<\/strong> ont une tige compl\u00e8tement creuse, ce qui les rend plus l\u00e9gers mais r\u00e9duit leur capacit\u00e9 de charge par rapport aux autres types de rivets. Ils sont couramment utilis\u00e9s dans des applications l\u00e9g\u00e8res et d\u00e9coratives, telles que les bijoux, la signalisation et les raccords de v\u00eatements. Les rivets semi-tubulaires<\/strong>, avec une tige partiellement creuse, fournissent des joints plus solides que les rivets tubulaires complets tout en n\u00e9cessitant moins de force pour l'installation. Cela les rend id\u00e9aux pour les applications de r\u00e9sistance moyenne et d\u2019assemblage rapide. Les rivets semi-tubulaires se trouvent couramment dans les syst\u00e8mes CVC, les machines l\u00e9g\u00e8res et les meubles.<\/p>\n\n\n\n

Rivets fendus<\/h3>\n\n\n\n
\"Split<\/figure>\n\n\n\n

Les rivets fendus se composent de deux parties : un corps court (y compris la t\u00eate) et une queue qui se divise en deux ou plusieurs pattes. Apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 ins\u00e9r\u00e9s dans un trou pr\u00e9-perc\u00e9, les pieds sont pli\u00e9s et aplatis contre le mat\u00e9riau arri\u00e8re \u00e0 l'aide d'un marteau, s\u00e9curisant ainsi le joint. Ce sont des rivets l\u00e9gers adapt\u00e9s aux plastiques, aux textiles et aux t\u00f4les fines.<\/p>\n\n\n\n

Rivets aveugles<\/h3>\n\n\n\n
\"Blind<\/figure>\n\n\n\n

Les rivets aveugles, \u00e9galement appel\u00e9s rivets POP, sont un type de fixation qui peut \u00eatre install\u00e9 avec acc\u00e8s \u00e0 un seul c\u00f4t\u00e9 du joint, comme leur nom l'indique. Semblables aux rivets tubulaires dans leur structure creuse, les rivets aveugles diff\u00e8rent en incorporant un mandrin, une tige m\u00e9tallique traversant le centre du rivet. Lors de l'installation, un pistolet \u00e0 riveter ou un outil sp\u00e9cialis\u00e9 tire le mandrin, provoquant l'expansion de la queue du rivet et la formation d'une deuxi\u00e8me t\u00eate (la t\u00eate arri\u00e8re). Lors de l'installation, un pistolet \u00e0 riveter ou d'autres outils sp\u00e9cialis\u00e9s sont utilis\u00e9s pour tirer le mandrin, provoquant l'expansion de la queue du rivet et la formation d'une deuxi\u00e8me t\u00eate (la t\u00eate arri\u00e8re). Une fois la force de serrage souhait\u00e9e atteinte, la tige se d\u00e9tache, cr\u00e9ant un son \u00ab pop \u00bb audible, d'o\u00f9 le nom \u00ab rivet POP \u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Bien que leur r\u00e9sistance de connexion ne soit g\u00e9n\u00e9ralement pas aussi \u00e9lev\u00e9e que celle des rivets pleins ou des rivets tubulaires, les rivets aveugles offrent une solution pratique et rentable pour de nombreuses applications l\u00e9g\u00e8res et environnements o\u00f9 l'espace est limit\u00e9 ou o\u00f9 l'acc\u00e8s \u00e0 l'arri\u00e8re n'est pas possible.<\/p>\n\n\n\n

Rivets d'entra\u00eenement<\/h3>\n\n\n\n
\"Drive<\/figure>\n\n\n\n

Semblables aux rivets aveugles, les rivets d'entra\u00eenement peuvent \u00eatre install\u00e9s d'un seul c\u00f4t\u00e9, ce qui est utile lorsque l'arri\u00e8re est inaccessible. Cependant, ils ne n\u00e9cessitent pas de mandrin. Lors de l'installation, le rivet est entra\u00een\u00e9 par frappe ou martelage, ce qui provoque l'expansion de la queue et fixe la connexion.<\/p>\n\n\n\n

Les rivets d'entra\u00eenement ne n\u00e9cessitent aucun outil sp\u00e9cialis\u00e9 et le processus d'installation est \u00e0 la fois simple et \u00e9conomique. Cela les rend populaires pour les applications d'assemblage rapide telles que la fixation de bo\u00eetiers \u00e9lectroniques. Cependant, en raison de leur r\u00e9sistance et de leur capacit\u00e9 de charge limit\u00e9es, les rivets d'entra\u00eenement ne sont pas recommand\u00e9s pour les connexions \u00e0 haute r\u00e9sistance.<\/p>\n\n\n\n

Rivets auto-per\u00e7ants<\/h3>\n\n\n\n
\"Self-Piercing<\/figure>\n\n\n\n

Les rivets auto-per\u00e7ants sont uniques en ce sens qu'ils ne n\u00e9cessitent pas de trous pr\u00e9-perc\u00e9s et ne traversent pas compl\u00e8tement le deuxi\u00e8me mat\u00e9riau. Dot\u00e9s d'une pointe chanfrein\u00e9e ou biseaut\u00e9e, ils percent la couche sup\u00e9rieure du mat\u00e9riau et se d\u00e9forment partiellement dans la couche inf\u00e9rieure. Lors de l'installation, une matrice de refoulement (ou \u00ab enclume de matrice \u00bb) \u00e9largit la queue du rivet, formant un bouton \u00e0 profil bas (ou t\u00eate d'atelier) pour joindre solidement les couches.<\/p>\n\n\n\n

Ce processus d\u2019installation rapide et efficace cr\u00e9e des joints scell\u00e9s qui sont souvent \u00e9tanches \u00e0 l\u2019eau ou \u00e0 l\u2019air. Cela les rend adapt\u00e9s aux applications qui n\u00e9cessitent des normes d\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 \u00e9lev\u00e9es, en particulier dans les industries comme l\u2019a\u00e9rospatiale. Plus important encore, les rivets auto-perceurs sont pr\u00e9f\u00e9r\u00e9s pour les applications \u00e0 contraintes \u00e9lev\u00e9es et peuvent maintenir ensemble des mat\u00e9riaux diff\u00e9rents qui sont presque impossibles \u00e0 souder, comme l'acier et l'aluminium.<\/p>\n\n\n\n

Rivets affleurants<\/h3>\n\n\n\n
\"Flush<\/figure>\n\n\n\n

Les rivets affleurants, \u00e9galement appel\u00e9s rivets \u00e0 t\u00eate frais\u00e9e, ont une r\u00e9sistance comparable \u00e0 celle des rivets pleins standards. Leur caract\u00e9ristique d\u00e9terminante est la conception conique de la t\u00eate qui, une fois install\u00e9e, affleure la surface du mat\u00e9riau. Cette conception r\u00e9duit la r\u00e9sistance \u00e0 l'air et am\u00e9liore l'esth\u00e9tique, ce qui rend les rivets affleurants tr\u00e8s pr\u00e9cieux dans les applications n\u00e9cessitant des surfaces lisses ou une a\u00e9rodynamique optimis\u00e9e, comme dans les industries a\u00e9rospatiale et automobile haute performance. Par rapport aux autres rivets, l'installation de rivets affleurants n\u00e9cessite de fraiser le mat\u00e9riau, ce qui exige une plus grande pr\u00e9cision et une plus grande expertise technique.<\/p>\n\n\n\n

Mat\u00e9riaux utilis\u00e9s pour fabriquer des rivets<\/h2>\n\n\n\n
\"Rivets<\/figure>\n\n\n\n

Les rivets sont fabriqu\u00e9s \u00e0 partir d'une vari\u00e9t\u00e9 de mat\u00e9riaux pour r\u00e9pondre aux besoins d'applications sp\u00e9cifiques, notamment en termes de r\u00e9sistance, de durabilit\u00e9, de r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion et de poids. Le choix du mat\u00e9riau d\u00e9pend du type de rivet et des conditions de fonctionnement auxquelles il sera confront\u00e9. Vous trouverez ci-dessous les mat\u00e9riaux les plus couramment utilis\u00e9s pour la production de rivets :<\/p>\n\n\n\n

Aluminium<\/h3>\n\n\n\n

L'aluminium est l'un des mat\u00e9riaux les plus utilis\u00e9s pour les rivets en raison de ses propri\u00e9t\u00e9s l\u00e9g\u00e8res, r\u00e9sistantes \u00e0 la corrosion et hautement ductiles. Les rivets en aluminium se d\u00e9forment facilement lors de l'installation, permettant des joints rapides et fiables avec un minimum d'effort. Par exemple, des rivets aveugles en aluminium peuvent \u00eatre install\u00e9s \u00e0 l'aide d'un outil de rivetage manuel.<\/p>\n\n\n\n

Acier inoxydable<\/h3>\n\n\n\n

Les rivets en acier inoxydable ont une r\u00e9sistance exceptionnelle \u00e0 la corrosion et conviennent aux applications marines, chimiques et ext\u00e9rieures. Bien qu'il soit plus difficile \u00e0 d\u00e9former que des mat\u00e9riaux plus souples comme l'aluminium ou le cuivre, sa haute r\u00e9sistance \u00e0 la traction garantit que les rivets restent s\u00e9curis\u00e9s dans des environnements soumis \u00e0 de fortes contraintes ou \u00e0 de fortes vibrations.<\/p>\n\n\n\n

Acier \u00e0 faible teneur en carbone<\/h3>\n\n\n\n

L'acier \u00e0 faible teneur en carbone, ou acier doux, est un mat\u00e9riau populaire pour la fabrication de rivets en raison de son prix abordable, de sa r\u00e9sistance et de sa maniabilit\u00e9. Avec une teneur en carbone inf\u00e9rieure \u00e0 0,25 %, il est plus doux et plus mall\u00e9able que l'acier \u00e0 haute teneur en carbone, ce qui facilite sa d\u00e9formation pendant le processus de rivetage tout en offrant des performances structurelles fiables. Bien que sujets \u00e0 la corrosion dans les environnements humides, des rev\u00eatements comme le zinc sont souvent appliqu\u00e9s pour am\u00e9liorer la r\u00e9sistance \u00e0 la rouille.<\/p>\n\n\n\n

Cuivre<\/h3>\n\n\n\n

Le cuivre est choisi pour sa haute conductivit\u00e9 \u00e9lectrique et thermique. Plus important encore, le cuivre est mou et ductile, ce qui lui permet de se d\u00e9former facilement lors de l'installation, garantissant ainsi un ajustement s\u00fbr m\u00eame dans des mat\u00e9riaux d\u00e9licats ou fins.<\/p>\n\n\n\n

Laiton<\/h3>\n\n\n\n

Le laiton offre une combinaison de la r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion du cuivre et de la r\u00e9sistance accrue du zinc, ce qui donne un mat\u00e9riau \u00e0 la fois durable et hautement mall\u00e9able. Sa facilit\u00e9 de d\u00e9formation garantit une installation fiable et son aspect dor\u00e9 attrayant est id\u00e9al pour les applications d\u00e9coratives telles que les meubles et les panneaux architecturaux. De plus, ses propri\u00e9t\u00e9s anti-\u00e9tincelles sont bien adapt\u00e9es aux environnements contenant des mat\u00e9riaux inflammables.<\/p>\n\n\n\n

Conclusion<\/h2>\n\n\n\n

Les rivets sont une alternative fiable aux boulons, \u00e9crous, vis et soudures, offrant une polyvalence dans diverses industries. De la l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 et de l'efficacit\u00e9 des rivets en aluminium dans l'a\u00e9rospatiale \u00e0 la durabilit\u00e9 r\u00e9sistante \u00e0 la corrosion de l'acier inoxydable dans les applications marines, les rivets r\u00e9pondent efficacement \u00e0 diverses exigences de projets, en particulier pour les installations permanentes. Leur succ\u00e8s d\u00e9pend en grande partie du choix du bon mat\u00e9riau et d\u2019un fabricant de confiance.<\/p>\n\n\n\n

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Les fixations sont des composants essentiels dans pratiquement toutes les industries, car elles maintiennent les mat\u00e9riaux ensemble pour cr\u00e9er des assemblages durables et fiables. 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